据高盛预测,10 年内电动汽车将会获得22% 的市场份额,每年电动汽车销售量将是 2500万辆左右。彭博社预测2040年电动汽车份额将达到 35%。未来电动汽车市场的广阔发展前景也将带动如电池、车用铝材等相关产业的发展,而在这一领域早有布局的全球铝加工龙头企业中国忠旺,将凭借先发优势夺得市场先机。
日前有报道称,即将于年内上市的奇瑞新能源S51,该款车型的全铝车身就是由中国忠旺与奇瑞新能源合力打造。奇瑞新能源S51是基于“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的超级轻量化技术平台的首款小型纯电动车型。中国忠旺参与了S51设计制造,发挥了自身在铝合金产品设计、制造方面的优势,打造了这一新能源汽车领域的标杆性产品。
除了与奇瑞新能源展开深度合作之外,中国忠旺与国内主要的新能源客车制造商都有不同形式的合作,包括比亚迪、安凯、海格、申沃、华晨客车都是忠旺的客户。比如,忠旺就为华晨客车设计、制造了全铝新能源公交车,车身重量较钢材车身轻40%。
此外,中国忠旺在天津的新厂拥有两条铝压延材生产线,新厂房第一期第一条生产线,将会用作生产6mm至300mm厚的铝合金中厚板,有关产品可用于汽车、轨道车、特种车体。
[责任编辑:李帅]