布局未来的宝马,近日再有动作,宣布其认证二手车业务将启动战略升级。未来,宝马二手车客户将享受等同于新车客户的服务与体验。
中国汽车市场经过多年发展,已形成庞大的汽车保有量,必然促生大量的置换需求。同时,在二手车“国八条”的促进之下,二手车行业的加快发展已是大势所趋。宝马此次升级官方认证二手车业务,势必将为其在国内高档车市场的竞争中增添砝码。
宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士致辞
布局未来的宝马,不仅将目光落在了新能源、自动驾驶等前沿科技,更将聚焦二手车这一汽车行业的传统业务板块。
上周五(10月28日),宝马正式宣布认证二手车业务启动战略升级,以 “BMW/MINI官方认证二手车”全新形象及标准,为客户提供更值得信赖的产品与服务。
宝马启动认证二手车战略升级 “树立行业新标杆”
升级后的宝马“官方认证”二手车意味着BMW或MINI二手汽车将统一以官方专业检测标准为指导,官方统一增值服务为基础,官方保修服务为保障,并以官方售后整备技术为辅助。通过加强品牌的直接投入与承诺,进一步提升客户的信任度。
在新战略的指导下,宝马官方认证二手车服务内容再次升级。二手车将享有等同新车的售后服务保障,其保障覆盖范围进一步扩大:所有宝马官方认证二手车将享受至少12个月不限里程的原厂质保,保修覆盖范围、使用系统、流程均与新车一致;新增免费事故救援服务,以及而客户在宝马4S店的服务体验也将和新车一致。
华晨宝马汽车有限公司商业战略规划和二手车业务发展部总监崔远哲博士进行相关介绍
宝马官方认证二手车承诺客户7天无理由退换,因质量原因导致的退换将不收取任何费用。同时,宝马还将为客户提供一系列增值服务:为期一年的“BMW互联驾驶”管家式服务,包括实时路况信息及旅程咨询服务等;导航地图亦可免费升级。
宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示:“过去十年,我们曾共同见证宝马认证二手车业务作为标杆不断引领行业向前发展。今天,我们要以过去的成功经验作为扎实基础再出发,从产品、服务、渠道、人才培养等方面对认证二手车项目进行全方位升级。我们相信,有着巨大潜力的中国二手车市场将会为BMW认证二手车提供充足的发展空间;我们更相信,战略升级后的BMW/MINI官方认证二手车将会继续保持市场领先地位,为客户提供最卓越产品和服务,再一次树立行业新标杆。”
“BMW官方认证二手车”标识被点亮
历经十年发展 宝马二手车累计销售13.9万辆
2003年,宝马在全球推出“首个豪华品牌认证二手车项目”——BMW尊选二手车。2006年宝马将该项目引入中国市场。2008年,宝马集团在中国市场启动MINI NEXT认证二手车业务。
一直以来,宝马官方认证二手车坚持严格的车辆筛选标准:车龄不超过6年,里程在12万公里以下。在无重大事故和结构性损伤的前提下,车辆还必须通过宝马360°全方位专业技术检测。
经过十年的坚实发展,宝马在中国的二手车业务从品牌和渠道,到产品与服务,都取得了丰硕成果。截至目前,宝马集团已累计销售超过13.9万辆BMW和MINI认证二手车。
2016年1-9月,宝马官方认证二手车总计销售超过36,000辆。未来五年,宝马致力于将官方认证二手车占0-6年车龄BMW二手车的市场份额稳定在40%,并进一步提升线上成交量。
目前,宝马在中国拥有BMW授权二手车经销商352家,MINI授权二手车经销商89家,在杭州、天津等地建有BMW二手车中心9家。未来五年,线下渠道将进一步拓展,力争覆盖全部授权经销商。
“BMW官方认证二手车”展示区
二手车终将迎接曙光 战略升级增添竞争砝码
中国的汽车市场,从2000年的208万辆到2015年的2460万辆,在15年间增加了2200万辆的新车销量。更是在2009年时,超越美国跃升为全球第一大汽车市场。
如此庞大的汽车保有量,必然促生大量的置换需求。然而,由于“限迁”、“税收”、“临时产权制度”等阻力的存在,致使我国的二手车市场一直未能有大的发展。
今年3月,二手车“国八条”发布,从政策上为二手车行业的发展扫平了障碍。尽管,截至目前仍有部分省区市还未执行“国八条”相关规定(截至今年10月11日,已有14个省区市,共计183个城市执行了“国八条”),但大势所趋之下,二手车行业必将迎来曙光。
此次,宝马官方认证二手车业务启动战略升级,势必将进一步促进其在华二手车业务的加快发展,从而为其在国内高档车市场中的竞争增添砝码。(中国经济网记者 郭涛)
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