6月18日凌晨，从法国巴黎飞往中国昆明的东航MU774航班在飞行途中突遇气流颠簸。据新华社报道，多名乘客事后称，凌晨3时许，飞机遭遇两次剧烈颠簸，前后持续10多分钟，导致部分乘客头部、肩部碰撞到行李架等处，亦有行李滚落砸到乘客。央视报道称，先后有50名乘客送医，其中，17人住院，22人留院观察。
遭遇气流颠簸的东航MU774航班机舱内事发时处于何种状态？19日，云南省第一人民医院病房，受伤女乘客年蕾（化名）向澎湃新闻（www.thepaper.cn）回忆，乘坐的飞机颠簸时，她被甩了起来，先是怀中婴儿的额头碰到行李架，然后，她本人也被重重地摔在过道里，婴儿大哭。
年蕾说，还未等自己反应过来，飞机开始倾斜，第二波颠簸来袭，行李架上的物品滚落，飞机上喊叫声不断。出于母爱本能，年蕾紧紧抱住怀里的孩子， “那怕自己的命不要了，也要让孩子安全”。
“当时就像好莱坞灾难片一样。” 年蕾感叹道。事后，年蕾被医院诊断为脊椎骨折，右手臂软组织挫伤。
针对上述事件，东方航空官方微博@东方航空 6月18日通报称，18日，东航云南公司巴黎至昆明航班飞行途中突遇气流颠簸，机上部分旅客不适。机组按程序进行了处置，航班安全落地昆明。
凌晨喂奶时遭遇颠簸
6月18日凌晨3时许，机舱灯早已熄灯，空乘人员已经休息，从法国巴黎飞往中国昆明的东航MU774乘客多数已进入梦乡。
32岁的年蕾原本已经睡下，但她被旁边7个月大的女儿哭声吵醒，她打算给女儿喂奶。
年蕾丈夫是法国籍，她是昆明人，一家人住在法国马赛。两天前，年蕾带着女儿从马赛乘坐法航抵达巴黎。再从巴黎转乘东航MU774航班，她们准备回昆明探亲。
澎湃新闻查询获知，东航MU774每周一、四、六执飞，从法国巴黎戴高乐机场到中国昆明长水机场，预计起飞时间是当地时间14:50，计划到达时间为北京时间07:40，整个航程需10小时50分钟。
年蕾说，当天该飞机接近满座，她在61排。机上有一些乘客是法国人，但大多数乘客是中国人。事发后她得知，有老人已经80多岁了。
年蕾估摸着飞机已进入俄罗斯，“机舱里当时有点冷，我就给孩子裹了两层。” 她指的是公共场合哺乳使用的遮盖巾。
年蕾说，18日凌晨3时左右，只听到“轰隆隆”一声，无任何预兆，也没有广播，飞机突然开始颤抖。她一边抱着孩子，一边尝试系安全带，但没有成功。年蕾所在位置的安全带一边长一边短，难以系上，当时还有人在洗手间。
“就像好莱坞灾难片”
年蕾告诉澎湃新闻，飞机开始剧烈颠簸，乘客中有人被甩了起来，头碰到行李架，有行李架还被撞出了洞。
年蕾母女也被甩了起来，7个月大的女儿额头撞到了行李架上。紧接着，她俩又被甩了出去，跌倒在过道里。年蕾喊救命，但她微弱的声音很快淹没在机舱里剧烈的撞击声和乘客的尖叫声里。
一旁的乘客听到年蕾求助后，提醒她躺在过道里抓住座椅。但年蕾抱着孩子，“怀里抱着孩子，根本够不着。”
年蕾试图站起来，但没有成功，躺在过道的年蕾感觉自己失重了一样，随着飞机的垂直下落，她和女儿再一次被抛起，她被重重地摔在过道上，怀里仍紧紧抱着女儿。
“失重后，先是屁股着落，我当时已经动不了，背部疼得厉害，但大家都害怕，没有人敢解开安全带来救我。”年蕾说。
与此同时，年蕾看到机舱里照明灯忽明忽暗，一名老人被甩起来，头碰到安全出口的指示灯，指示灯瞬间支离破碎。
年蕾说，当时，整个机舱里充满撞击声、尖叫声、哀嚎声，她背部因疼痛无法站起，她认为飞机失控了，自己可能活不了。
绝望之际，年蕾有了一个念头，“宁愿一命换一命，拿我命换孩子的安全。”她紧紧抱住怀中的女儿。
“幸亏有布包裹着，不然孩子肯定脱手了。”年蕾说，她躺在过道时发现，机身倾斜着，行李架上的物品滑落，有没有离座的乘客被砸伤。
当机身稍微平稳时，年蕾身前的一位女乘客解开了自己的安全带，她站起来，架住年蕾的胳膊，将她母女扶到了座位上，“婴儿椅已经不知飞到哪去了。”
年蕾估计，剧烈的颠簸持续时间不到10分钟。
飞机平稳后，年蕾女儿的额头被磕出一个红色的包块，但并无大碍。她看到，从卫生间走出的乘客，血流满面；有人找眼镜，有人在找鞋子，更多的人痛哭不止。
年蕾说，机舱的行李架底部撞出了几个洞，过道和座位下都是碎屑和掉落的物品。
“老人瘫倒在地昏迷不醒”
年蕾表示，飞机平稳后，空姐们带着急救箱迅速赶到机舱来救人，广播里开始喊着：“请是医生和护士的旅客帮忙救助伤者。”
空姐拿来冰块，敷在年蕾的背部、腰上。年蕾透露说，事后得知，坐在后排的乘客有人打开窗户遮光板看到，外面有红色的闪电。
据新华社6月18日报道，颠簸导致一名77岁的老年女性乘客颈椎损伤，一名67岁的老年男性乘客左肩骨折，一名69岁的老年男性乘客后颈部受伤，一名43岁的女性乘客头皮裂伤……一名65岁老人的座椅扶手断裂，老人瘫倒在地昏迷不醒，空姐一直守护在老人身边。
在进行简单包扎、冰敷的同时，机长也到客舱安抚大家的情绪，并表示如果有乘客受伤严重就迫降。此时，空姐也在一遍遍征询乘客的意见，到底是直飞昆明，还是中途迫降，让旅客自己选择。
“当时想如果降落在俄罗斯，怕医疗条件不好，就选择继续飞；到国内后又准备迫降西安，但大家考虑到回昆明后调动资源等各方面比较熟悉，所以直接往昆明飞了。”年蕾说。
据杭州《都市快报》报道称，执飞本次航班的机长表示，他飞了17年，第一次遇到这种事，不仅是乘客，连空姐都哭了。
年蕾表示，颠簸之后的5个小时飞行，更是一种煎熬，“原本已经飞了一大半，但出事后受伤不说，还抱着孩子，每一个人心里都紧张，大家觉得到底能不能安全降落啊，心里没底，神经还是绷紧的。”
降落时所有人鼓掌
6月18日8时50分许，比预计时间晚了约70分钟后，东航MU744终于在昆明长水国际机场平安降落。
“安全降落后，机舱里响起了掌声，所有人都鼓掌，那一刻很感动。”年蕾说，就在飞机到达昆明上空后，早已没有耐心的乘客已经开始欢呼。
降落后，广播里喊着，先让受伤重的旅客下飞机，多辆救护车已经在机场等候。
此时，年蕾的妈妈浩女士正在机场接机，对于飞机所发生的一切，毫无所知。
浩女士告诉澎湃新闻，他们在机场等时，屏幕显示飞机晚点1个小时，飞机抵达后，这趟航班的所有乘客都没有出来。
“后来接到了一个空姐的电话，说我女儿受伤了，让我前去抱孩子。”浩女士称，一位空姐将孩子抱了出来。孩子因为是法国籍，又抱着过海关，忙作一团。
浩女士不知道女儿在哪里，她把外孙女抱回家换尿布和喂食后，接到东航公司的电话，称年蕾在云南省第一人民医院急诊科。经医院诊断，年蕾脊椎骨折，右手臂软组织挫伤。
与年蕾一起在云南省第一人民医院骨科接受治疗的还有一名男乘客，年纪约50岁左右，头部受伤住在医院过道里，正吸着氧气，无法开口说话。
在云南省第一人民医院接受治疗的一名伤者。公开报道显示，部分伤者被送到云南省第一人民医院，部分受伤较轻的旅客被东航中巴车送到昆明市延安医院。澎湃新闻注意到，在云南省第一人民医院的登记表，年蕾是受伤旅客中的第31位。
6月18日，云南省委省政府主要领导指示，要求全力做好伤员救治工作和相关工作。当晚，云南省卫生厅相关领导、东航云南公司领导赶往医院探望伤者。目前，东航云南公司给每个入院治疗的伤者雇专人进行照看，并提供订餐、送水服务。
[责任编辑：郭晓康]
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