阿里22亿元参股海尔物流体系 京东大家电物流或受伤最重

　　阿里与海尔的合作或将直戳京东大家电物流“心脏”，剑指现有家电零售渠道

　　■本报记者 贾 丽

　　海尔集团最新公开宣布获阿里巴巴集团战略投资。而此次合作，阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器注资28.22亿元港(折合22.13亿元人民币)，其中阿里对海尔电器打造重要开放物流平台日日顺物流投资就达18.57亿元港币，双方将设立合资公司。

　　海尔与阿里的跨界合作由来已久，近期更是动作频频，早在去年阿里云与海尔共同开发OS智能手机；在多家家电厂商态度不明之下，今年8月海尔首接阿里绣球，推出搭载阿里TV操作系统的智能电视产品，随后更是高调加入阿里TV联盟……

　　这一系列动作为双方此次从业务到资本层面的“渗透”埋下伏笔。

　　公告称，股份认购所得款项将用作集团扩大及升级仓储能力、其他线上线下融合业务发展及物流行业的潜在并购等方面。

　　一家互联网猛将与一家传统制造巨头的碰撞，火花四射的背后是双方生态圈的互融。阿里通过注资海尔物流平台，欲打破电商物流“最后一公里”瓶颈，布局大家电物流及配套服务；而海尔的大物流平台也在急遽扩张之中。

　　渠道扩张直指造“苏宁”

　　二度引入战略投资者获30亿元

　　12月9日，海尔集团公告称，正式与阿里巴巴达成战略合作协议，阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器进行总额为28.22亿元港币的投资。

　　此次阿里对海尔电器的投资，仅是在海尔旗下的日日顺物流投资就达18.57亿元港币，设立合资公司，以增强阿里在三线、四线城市的大家电物流。完成后海尔将直接持有其66%股权，并透过特殊目的公司持有另外24.1%股权，阿里巴巴则持余下9.9%股权。

　　记者致电青岛海尔品牌部负责人，其表示：“此次合作主要是青岛海尔旗下香港上市的附属公司海尔电器(1169)方面全全操作，阿里集团与海尔集团的战略合作的前期接触和洽谈，均来自于香港海尔，未来的业务合作也将主要围绕香港海尔的物流和服务业务方面进行。”

　　以传统业务洗衣机和热水器为主营之一的海尔电器，受制于行业竞争激烈，利润微薄，毛利率走低，迈出了另外一条“腿”，随着控股股东海尔集团不断将分销业务注入海尔电器，海尔电器加速渠道下沉开始了“两条腿走路”经营路线。

　　近年来，海尔电器通过整合旗下日日顺，不断完善和掌握海尔网上销售平台股权。海尔集团将海尔电器打造为集团家电渠道销售的渠道公司逐渐清晰，而其“野心”并不仅止于此。

　　此次合作，海尔出售股权后将直接迎来22亿元的战略投资，而这对正在渠道领域快速扩张的海尔而言，至关重要。一位投行人士认为，海尔在物流服务网络渠道打造和发展过程中需要大量资金，而引进战略投资者成为其融资的重要方式。

　　业内人士认为：“对于非专业互联网企业海尔而言，此次与阿里的合作，借助阿里的技术平台，对其互联网战略转型和渠道改造有重要支撑作用。”

　　阿里布局大家电物流

　　借实体渠道打破电商物流瓶颈

　　据了解，此次双方将通过新设立的日日顺物流合资公司，共同建立行业领先的端到端大件物流服务标准，打造覆盖各级市场的领先的家电及大件物品的物流及服务网络。并在此基础上，双方共同开发、提供创新的供应链管理解决方案及产品。

　　阿里集团从早期纯粹的电子商务企业，金融、物流的全体系图谱逐渐清晰。随着阿里物流战略成型，马云“大物流”野心浮出水面。多年来，在电商快速成长的背后，物流投入不足成为电商发展“隐疾”，从投资星辰急便和百世物流到菜鸟网络的建立无疑均是阿里搭建物流平台的动作，但是成效并不显著。在很多人看来，菜鸟网络更有“雷声大雨点小”之势。

　　在物流平台并不算强势的阿里，对物流的完善已成为多年来的梦想。于是，抛弃成本巨大的自建物流体系，阿里更多选择通过与VC、PE和其他投资合作，以千亿资金吸引各业具备完善物流体系的实体企业。

　　家电专家认为：“阿里寻找各种手段支撑商户物流体系，中国家电制造规模位于前列的海尔，其物流配送和销售渠道均走在前列，成为阿里入股的有利对象。但商户是否会用海尔的物流网络就另当别论，海尔不会单纯成为遏制其他物流企业的咽喉。”

　　值得注意的是，基于本次战略合作，日日顺物流及服务网络将同时全面支持天猫的发展，为天猫商家及消费者提供高质量的家电和大件商品的物流、配送及安装服务。

　　业内分析人士表示：“阿里投资日日顺旨在解决天猫、淘宝在配送短板，而重点发力大家电配送将直接冲击竞争对手京东的大家电物流。同时天猫系借助日日顺实体物流将实现家电零售渠道商主打和正在转型的线上线下的统一。”

　　同时，阿里巴巴集团以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿元港币，获得投资后海尔电器2%的股份。

　　此次，阿里不仅在资本层面完成对海尔的入股，双方亦有望借日日顺，为大家电的一个开放平台的构建埋下伏笔，甚至或冲击现有的家电零售渠道。