中国开足马力造飞机 运-12车间像“火炉”

　　原文配图：连续半个月气温达到摄氏33度左右，北国哈尔滨好似“火炉”。在中航工业哈飞，连日来厂房内温度始终超过30度。为确保全年飞机生产任务完成，哈飞职工每天早来晚走，战高温、斗酷暑拼抢任务，图为总装车间工人正在进行运12机翼对接。（尤志强 摄影报道）

　　运-12轻型运输机，是中航工业哈尔滨飞机制造公司在运-11基础上进行深入改进研制的轻型双发多用途运输机，于1980年初开始设计，经过两年时间、1100多飞行小时试飞定型。在试飞过程中，曾向美国洛克希德飞机公司的试飞专家咨询．并由该公司有经验的试飞员进行过试飞。资料图：铆装车间工人在安装运12垂尾。

　　为最大限度的满足现有运-12的要求，同时替换进口的PT6A-27发动机，株洲航空动力机械研究所1983年4月开始，以涡轴-8A为原准机改型设计涡桨-9涡轮螺旋桨发动机。该发动机为自由涡轮式单转子，功率范围462~507千瓦。1984年2月完成施工图纸设计，85年南方航空动力机械公司加工制造了第一台验证机。资料图：中国海洋局所属的运-12巡逻机(机号B-3826)飞临东海中线附近。