乘客坐京沪高铁不用带钱包 可用手机支付

　　据《劳动报》报道，从现在起，花一元钱买一包纸巾，或是两元买一瓶矿泉水，乘客都可以通过刷手机的方式，在高铁车厢内实现“零现金”支付。记者昨天从上海铁路局获悉，全国铁路首个统一收银平台的移动支付在虹桥站成功上线。目前，包括虹桥火车站100多家门店及该局开行的20趟京沪高铁列车在内，均可实现刷手机付费的模式。

　　昨天上午，旅客周先生在乘坐高铁时打开了手机，在输入了相关密码后，成功使用支付宝购买了一份30元的水果。相比以往列车上只能支付现金的方式，刷手机就能消费的模式让他觉得方便了不少。“以前有时要买点小东西，可能还没有零钱，拿出大面额的钞票，对方还要找零，很麻烦。”周先生说，如今，这样繁琐的手续就全部可以消失了。

　　在上海铁路局开行的20趟京沪高铁列车上，乘客只需要开通支付宝支付、微信支付、银联支付，就可通过刷手机付费的方式购物消费，感受高铁“智慧商旅”带来的全新体验，其中还包括当下热门的“APPLEPAY”等云支付模式。据悉，这些支付方式能够购买所有列车上销售的商品。

　　新上铁集团负责人介绍，高铁站车商业移动支付成功上线，简化了旅客支付手续，也为旅客带来了实惠。对于支付安全性，相关负责人表示，由于高铁行驶速度非常快，在途经一些隧道、大桥等信号较弱的地方，工作人员也会相应暂停使用手机销售系统，以避免无信号的情况。不过，负责人补充表示，由于系统会使用离线包，因此，乘客使用手机付费方式的安全性能够得到保证。

　　据铁路部门介绍，随着长三角高铁建设逐步成网，目前上海铁路局管内共有京沪、沪宁、沪杭、宁杭、杭甬、合福、宁安等14条高铁、117个高铁车站。全局日均到达和发送的旅客总量约在300万人，其中高铁旅客约200万人。

　　虹桥火车站移动支付成功上线，也拉开了“互联网+高铁商旅”的服务序幕。下一步，一方面要在其他高铁车站分批次推广商业移动支付方式。年内将完成杭州东站、南京南站、合肥南站的移动支付接入。另一方面要着手建立铁路旅客大数据云会员体系。通过整合线上与线下会员数据，建立高铁大数据服务平台，利用高铁海量数据延伸铁路服务。如，建立常旅客信息库，跟踪常旅客消费、出行习惯，针对性地推送和推荐铁路服务，提升旅客忠诚度和满意度。又如，提供个性化定制服务，会员旅客可在线上预订VIP服务、行李搬运寄存、列车用餐等全程商旅服务，还可获得商品折扣信息、出行建议和提示等服务资讯，实现铁路大数据时代的数据化管理和精准化营销。（包璐影）