中免商城停运、中免集团换帅 国旅与港中旅整合期风波不断

　　北京商报讯（记者 钱瑜 白帆）国旅与港中旅整合期间风波不断。近日，曾被看好的中免集团惟一官方网上商城——中免商城悄然关闭。与此同时，中免集团宣布换帅。不过，对于网站停止运营一事，北京商报记者多方联系中免商城，对方表示不予回应。

　　日前，有消息称，中免商城已经停止运营。北京商报记者尝试登陆中国国旅集团此前公布的中免商城网站，发现该网址已经无法使用，官方客服电话也停止服务。同时，北京商报记者在中免商城的百度贴吧发现，最新的两条消息均在咨询“为何商城关闭”，时间分别是10月19日和11月25日。同时，中免商城的官方微博更新也停止在8月30日。此外，北京商报记者登陆中免商城（安卓版）App，打开均显示空白。

　　对于中免商城停止运营一事，北京商报记者多方联系中免集团相关人士，但对方均表示目前不方便公布信息，同时并未否认停止运营一事。

　　中免商城在2015年1月正式上线，备受业内关注，但中免集团对这一项目公布的信息相对较少。对于停止运营的原因，有媒体报道指出，这一业务在运营的近两年时间内亏损较多。

　　实际上，曾经有接近中免商城这一项目的人士向北京商报记者表示，中免集团做电商的优势是供应链能力，而100%的品牌授权则是中免商城的差异化定位。在项目启动初期，上述人士透露，该项目将分为三个阶段进行，首先是通过互联网销售产品，其二是粘合用户关系，其三是搭建用户生态平台。

　　北京商报记者拿到的一份资料显示，2014年-2015年中是项目发展的初期，以互联网+消费为主，2016年则主打互联网+客户的思维，2017年-2018年是项目发展的后期，打造成互联网+产业的模式。从这一计划来看，中免商城在中期即遇到困阻。

　　值得注意的是，2004年，国务院批准中免集团与中国国际旅行社总社实施战略重组，共同组建中国国旅集团，成为惟一一家隶属于国务院国有资产监督管理委员会以旅游和免税为主业的中央企业。

　　分析显示，对于中免集团来说，中免商城这一电子商务模式可以拓展经营品类和进货渠道，推动与线下传统业务的协同发展。同时，通过对旅行社、免税店及旅游零售终端的整合，可降低经营风险，从而实现规模效益。

　　值得注意的是，中免商城悄然关闭的同时，中免集团宣布换帅，任命Lee Charn Cheng担任公司的首席运营官。

　　据介绍，Lee此前在国际免税购物店DFS工作了26年的时间，今年11月辞职后加入了中免集团。目前，中国国旅与港中旅仍在整合期，免税业务成为整合过程中关注的焦点。

　　有业内人士猜想，中免商城停止运营、集团换帅与中国国旅和港中旅的整合是否有关联？不过，目前北京商报记者尚未从中免集团方面得到相关消息。

　　但一位业内人士指出，在整合期间，人事整合是首先要做的，涉及到的主要业务板块都会面临人事整合等相关问题。

　　免税业务是中国国旅的主要业务之一，也是中国国旅与港中旅整合过程中的关键。根据中国国旅2016年上半年度报告，在中国国旅总营收为102.63亿元的情况下，免税商品的销售营收为45.78亿元，几乎占据半壁江山。同时，免税商品销售的毛利率也相对较高，达到46.31%，而旅游服务业的毛利率仅为10.35%。因此，在今年7月中国国旅集团整体并入港中旅、中国国旅集团旗下的中国国旅也无偿划入港中旅的背景下，中国国旅的免税业务作为与港中旅相对重复较少的业务板块成为中国国旅集团与港中旅重组过程中的焦点。

　　同时，在今年2月的公告中，中国国旅计划投资11.98亿元用于免税零售网络建设及海外旅游零售商店投资和电子商务公司的增资。不过，亦有分析指出，免税业务是中国国旅最优质的业务之一，虽然中免商城的案例让中免集团丧失了有利棋子，但对于整个旅游集团来说，免税业务的焦点仍在线下，线上业务只是很小的一部分。