是否“脱欧”英国很纠结

　　英国最新的一项民意调查显示，对于是否脱离欧盟，英国民众的支持和反对意见的比例几乎是不相伯仲。自从欧债危机发生后，英国关于脱离欧盟的争论就从来没有中断过。无论在议会、政府或民众中从来是支持者和反对者各持己见，互不相让。今年1月，英国首相卡梅伦宣布，如果他领导的保守党能够在2015年大选中获胜，将最迟于2017年举行脱离欧盟公投，使得争论暂时得以平息。但是，最近卡梅伦的保守党内部首先出现分歧。一些高官频繁发难，支持英国脱离欧盟。英国媒体包括天空电视和金融时报所做的民意调查显示，高达50%的受访者支持英国退出欧盟。显而易见，脱离欧盟是英国政界、商界和民众当中的一股潜流。同时，影响力正在上升的英国独立党也借此机会靠脱离欧盟的诉求在最近的一轮地方选举中表现出色。

　　在英国许多人认为，欧盟现在已经发展成为一个不负责任、不民主的组织，其权利太大。有人提问，让欧盟的法规取代英国的法规是否合适？在英国面临经济不景气，就业率下降等问题的情况下，劳动力可以在27个欧盟成员国家之间自由流动是否正确？

　　有分析认为，英国一方面想维持自己的自由市场和主权国家的地位，而另一方面它又面临着欧盟更加紧密的政经一体化部署的压力。欧元危机让欧元区国家精疲力尽，同时也让英国与欧盟的这种利益分歧走向公开化。英国不想受欧盟一体化的约束，也不愿为救助欧债承担更多责任。欧盟正成为英国“鸡肋”。

　　支持脱离欧盟的人认为，欧盟正在拖垮英国经济。他们举例子，欧盟的大笔经费被用在了官僚程序上，还有大笔的钱花在所谓的制定政策上，其中包括共同农业发展政策。据估算欧盟45%的支出用在其共同农业发展政策上，而这一政策只能让包括法国在内的那些农业在经济占比重较大的国家受益，相反对象英国这样农业比重很小的国家就受益很小。

　　支持脱离欧盟的人还说，摆脱欧盟将使英国许多中小企业不受欧盟规章制度的钳制，就业机会可能会因此增多。90%的英国经济与对欧盟的贸易无关，但仍然受欧盟规章的掣肘。

　　同时，反对英国退出欧盟的人说，随着国际制造商向欧盟内部的低成本国家转移，英国将失去数百万个就业机会。英国的外籍汽车制造业将转向欧盟，与欧盟有关的制造业如航空工业将受到损失。空中客车飞机(A irbus)的生产将移到法国和德国。

　　支持英国留在欧盟内的一些团体表示，英国对欧盟预算的贡献与英国商界在欧洲统一市场中获得的好处相比就如大海中的一滴水。如果英国出口商面临欧盟反对英国生产标准的司法争执，它们将损失很多。如果与欧元区打交道的公司尤其是银行都从伦敦金融城移到欧盟，英国将失去巨大税收。

　　事实上，作为金融贸易国，英国需要欧洲市场，欧洲也需要英国。英国商界的态度也十分明确，摆脱欧盟的监管约束非常好，但是不要离开统一市场。英国是欧盟第三大经济体，尽管英国对欧盟的贸易依赖度比10年前已经有所下降，但欧盟仍是英国最大的贸易伙伴，吸纳了英国约一半的出口。欧盟为英国提供了拥有5亿消费者的市场。经济学家普遍认为，英国如果退出欧盟影响将会是巨大而且是负面的。(姜鲁榕)

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