记者 刘旭 发自北京
6月1日,《二手车鉴定评估技术规范》正式实施。在行业政策走向规范的同时,二手车市场规模和交易模式的创新成为热点。
日前,在2014(第二届)中国汽车重庆论坛(以下简称重庆论坛)上,众多行业专家针对二手车市场规模和金融产品进行了讨论。业内人士认为,中国二手车市场空间巨大,汽车金融服务存在巨大商机。
在重庆论坛上,《每日经济新闻》记者(以下简称NBD)针对二手车市场现状、汽车金融产品、二手车融资租赁等向现场嘉宾提问,以下是各位嘉宾的分析解读。
NBD:与国外市场相比,中国二手车市场发展现状如何?
杨勇(福特汽车公司亚太首席经济学家):2001年,中国二手车交易量仅37万辆,2013年达到了520万辆。过去13年中,二手车交易量提高了13倍,这个数字极为可观。但是,从横向对比来看,中国二手车市场还不够成熟。比如,美国汽车保有量周转率为19.7%,每年有4500万辆二手车在市场上交易,而中国市场这一比例只有4.1%,仅500万辆左右的二手车在交易,因此二手车市场发展空间巨大。
JohannaAugusteKoch(德国GW-Trends杂志主编):在德国市场,二手车交易量已经超过了新车,2013年增加3%,二手车和新车交易的比例为2.4:1,在美国的比例是3:2。从二手车和新车交易的比例我们可以看到,德国正在大力发展二手车市场,这是汽车市场的发展趋势。
NBD:金融产品将对二手车市场的发展起到哪些作用?
陈斌(平安银行交通金融事业部副总裁):未来两三年,市场对二手车金融产品的需求会有一个明显的增长。现在二手车金融产品的关键因素不是价格,而是金融机构在提供安全保障方面尚存在很大的缺陷。
姜东(汇通汽车租赁有限公司副总经理):2012
年开始,汇通汽车租赁有限公司正式介入二手车融资业务,去年公司二手车合同量1.5万辆。二手车融资租赁也是公司的一个重要发展方向。目前对比新车,二手车存在一些不确定性,以及潜在风险。但我们坚信,二手车市场还是非常巨大的。
NBD:二手车的融资租赁面临哪些风险?
戴琨(优信拍(北京)信息科技有限公司CEO):
汽车和其他商品不一样,尤其是二手车。美国有很大一个消费群体选择使用融资租赁,是因为体系比较完善。而中国发展汽车融资租赁,首先要有完整的残值界定。
王玮(汽车金融专家):国内市场的车贷和融资租赁还是有所欠缺的,首先是受众的消费习惯还没有形成;其次,信用体系不完善,中国在这方面也正在加强。
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