央广网财经北京9月15日消息(记者 刘霖聪)据经济之声《天下财经》报道,有数据显示,8月我国新增人民币存款同比少增6995亿元,居民存款的分流仍在延续,银行揽储压力陡增。与此同时,银监会近日明确商业银行的存款偏离度不得超过3%,进一步管控银行存款“冲时点”。在此背景下,不少人呼吁尽早调整存贷比考核指标。存贷比一直是监管层考核银行资金运用情况重要指标之一,这一指标也令银行每到月末、季末就备受煎熬,因此在月末、季末等关键时点,银行都会人为地增加贷款“冲时点”。那么,调整存贷比考核指标是否能改变这一现状呢?对此,天下财经编辑刘霖聪昨天采访了交通银行首席经济学家连平。
记者:您认为调整存贷比考核指标是否已经迫在眉睫了呢?
连平:存款的增速继续放缓应该是一个大的趋势,在这种情况下,市场情况都已经变了,存贷比监管的机制恐怕已经没有继续搞下去的必要。利率市场化改革等一系列市场所需要解决的这些问题来看,存贷比的存贷不利于这些问题的解决,所以应该要与时俱进,根据现在的实际情况进一步的优化存贷比的监管。
记者:我们看到今年以来商业银行“冲时点”情况特别明显,在您看来,调整存贷比考核指标是否能根除“冲时点”这种现象呢?
连平:因为现在“冲时点”是因为要保持75个存贷比,如果把分母,就是存款的定义拓宽做大之后,它就不会有这么大的压力了。将来如果取消就更没有压力了。如果现在没有存贷比监管,银行可以用市场上的资金来放贷,那么银行就没有必要再去拉存款,没有必要在月末再去冲这个数据了。
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