央广网厦门1月25日消息(记者郭婕妤)台湾水果进口再创新高、厦台海运快件双向运营、台湾自驾车经厦入闽常态化……2015年,厦门海关以提升通关便利化水平为抓手,以台湾农产品、对台海运快件及两岸人员往来为重点,为两岸经贸文化交流提供了高效便捷的通关服务。
大陆逾七成台湾水果从这里进口
作为大陆最大的台湾水果进口集散地,逾七成的台湾水果都是在厦门口岸进境,凤梨、释迦、莲雾……每天,各种味美价优的台湾水果源源不断从台湾运到这里后,当日便可飞赴大江南北,摆上各地市场的货架。厦门海关统计数据显示,2015年厦门市累积进口台湾水果3.94万吨,同比增长96.3%,占同期大陆台湾水果进口总量的71.6%,其中进口量最大的当属凤梨,2015年共计进口1.96万吨,猛增1.8倍,占同期台湾水果进口总量的49.6%。
为充分发挥自贸区对台先行先试的政策优势,服务对台融合发展大局,厦门海关以水果等台湾农产品为重点,不断探索和完善对台优质通关举措:设置“台湾农产品专用窗口”、“科长值班台”和“预约加班窗口”,全面实行提前申报、全天候通关;开通“绿色通道”,针对台湾进口产品原产地证、价格等方面存在异议的,允许企业担保提货;率先将台湾水果纳入关检“监管互认”等改革举措,在大幅减少水果装卸耗损的同时,平均每个20尺货柜为企业节约600元成本,节省通关时间1天左右;主动向企业宣传ECFA等优惠政策,2015年共为零关税台湾农产品减免5762.1万元税款。
让对台海运快件真正“快”起来
作为大陆首个获准经营两岸海运快件业务的城市,厦门利用两岸直航客货滚装轮“中远之星”号,顺利实现厦台海运快件实现双向运营与两岸海运快件专区(台北港快递货物专区——厦门海运快件及跨境电商监管中心)双向对接。厦门海关数据显示,2015年该关共监管对台海运快件78集装箱、5195件,重85.8吨,货值42.3万美元,对台海运快件已逐步实现常态化运营。
进一步扩大对台海运快件业务试点,厦门海关充分利用自贸区先行先试政策优势,放开海运快件运输工具和停靠码头限制,即允许两岸直航船舶作为承载海运快件运输工具,靠泊福建自贸试验区厦门片区内满足海关监管要求码头,并“量身定制”一系列通关便利措施:如实施离港最后装载、靠港最先卸货方式,设立专门通关窗口,全面推广无纸化通关作业等,做到货物实时验放,让对台海运快件真正“快”起来。与此同时,针对两地直航航次紧张且短期难以增加的现状,厦门海关建议企业以金门为“跳板”,以转关换船的方式成功增加运力,大幅提高海运快件航线密度与通关时效。
15年增长81倍 两岸“海上巴士”名不虚传
每天36个班次、平均仅25分钟船程,两岸首条“小三通”航线、有两岸“海上巴士”之称的“厦金航线”,以其航班密集、价格低廉、方便快捷等优势,成为海峡两岸人员往来、文化交流最为便捷的通道之一。厦门海关统计数据显示,2015年厦金航线旅客吞吐量164万人次,同比增长16.23%,较开通初期的一年2万人次增长了81倍,相当于每名金门台胞一年往返厦金6次。
为便利两岸进出境旅客通关,厦门海关着力践行“一三五分钟”服务承诺,即无需申报的旅客平均一分钟内完成通关,必须申报的三分钟内通关,须办理征税手续的五分钟内通关。对于经贸往来、文化交流、大型进香团体等特殊旅客和团队,厦门海关还会开辟专用通道,委派专人优先办理通关手续。与此同时,该关还结合两岸人员往来、文化交流等最新需求,不断推出简化台车入闽备案手续、放宽台湾高粱酒携带数量、设立12360热线闽南语服务座席等举措,努力打造温馨、便捷、高效的通关环境。
[责任编辑:陈文韬]