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广州水上公交头等舱票价为政府指导价

2013-07-25 09:07 来源:羊城晚报 字号:       转发 打印

  昨天是广州市物价局每月一度的局长接访日。羊城晚报记者现场获悉,广州市将通过召开价格听证会的形式,启动水上公交票价调整工作,预计听证会将在9月份或者10月份召开。

  二层头等舱票价为政府指导价

  在广州市物价局近日给广州市客轮公司的一份批复中,也透露出启动水上公交票价调整工作的消息。

  据该局有关负责人介绍,鉴于广州市即将启动水上公交票价调整工作,广州近期三条新开行的水上巴士航线统一执行临时票价。这3条新航线分别是:金沙洲彩滨中路至西堤码头、金沙洲彩滨中路至新电视塔码头、长洲至海心沙码头,首层普通客舱临时票价均为2元/人次。

  以金沙洲彩滨中路至新电视塔码头这条航线为例,现在金沙洲的居民到天河区上班,如果不想塞车可以坐船,到了新电视塔码头后,可以实现与地铁三号线、APM线换乘,有效提高金沙洲居民通往天河珠江新城、天河北、海珠区的出行效率。

  另外,这3条新航线专为观光游览提供服务的二层头等舱票价实行政府指导价管理,单程最高票价6元/人次,双程最高票价10元/人次,广州市客轮公司可以自主实行票价优惠。二层头等舱提供的随船餐饮等服务项目实行市场调节价,也由客轮公司自主定价。

  至2016年共规划航线19条

  广州市物价局相关负责人向羊城晚报记者证实:水上公交票价调整工作已经提上日程,正在等候市政府的批复。届时将会召开听证会,预计听证会将在今年9月或者10月举行。

  而这项工作的背后,是广州市提升公交网络的一步大棋。在去年年底召开的市政府常务会议上,就通过了大力发展水上巴士的规划。要将水上巴士作为对陆域公交体系的延伸和补充,利用航道资源,有效解决区域过江及沿江出行需求,让水上巴士成为全市公共交通体系的重要组成部分。水上巴士还兼顾旅游观光功能,是彰显岭南文化特色、构建广州靓丽水域名片的重要元素。

  羊城晚报记者昨天查询规划了解到,至2016年,广州市共规划航线19条,线网总航程约122公里,其中,现有12条航线中保留5条,另外7条优化调整成为5条常规线,新增高峰线2条,常规线4条、休闲交通线3条。至2016年,将形成“2条高峰线+13条常规线+1条车渡线+3条休闲交通线”的水上巴士航线网络,基本辐射中心城区珠江沿线的主要客流集散点,预计2016年客运量将可达7300万人次。(记者许悦、实习生李旖露)

[责任编辑: 雍紫薇]

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