9日,全国人大代表、稻花香集团董事长蔡宏柱参加审议时建议,将“三峡城市群”建设纳入长江经济带规划。
根据其建议,“三峡城市群”的范围包括湖北的宜昌、荆州、荆门、恩施、神农架,重庆的万州、云阳、奉节、巫山、巫溪,湖南的常德、张家界等地,面积约7万平方公里,地跨两省一市,涵盖整个库区及武陵山、大巴山区,拥有丰富的自然及文化旅游资源。“当前,国家在长江经济带上已布局长三角、中三角、成渝三大城市群,并在长三角与中三角城市群之间规划了次一级的皖江城市带,但是,在中三角、成渝城市群之间还缺乏一个次一级的城市群来衔接呼应,导致在汉渝之间出现了一个直线距离长达400多公里的经济发展‘谷地’。”
蔡宏柱告诉记者,当前,三峡区域面临生态环境压力增大、产业创新能力不足、承接产业转移恶性竞争、服务业发展滞后、三峡船闸通过能力不足等问题,影响了区域经济发展后劲。
随着上海、武汉、重庆三大长江航运中心的全面建设,宜昌三峡枢纽港区和荆州港的功能地位得到极大提升,借船出海,三峡地区可加入“海上丝绸之路”的开放行列;另一方面,随着宜万铁路的开通和三峡翻坝转运体系建设,三峡地区还能借力重庆,通过渝新欧国际铁路参与打造新时期的陆上丝绸之路。因此,“三峡城市群”建设,能够有效提升区域内的开放水平,打造内陆开放高地。“三峡区域各地山同脉、水同源、民同俗,有历史和文化的合作基础,‘三峡城市群’可定位为国际化旅游目的地、内陆开放高地、协调发展示范区和生态涵养发展区。”蔡宏柱建议,在长江经济带规划的框架内,完善跨行政区划的交通、水利、环保、能源等重大基础设施建设和重大产业布局。
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