车企又到召回季 丰田通用“中招”克莱斯勒“抵制”

    原标题：车企大规模召回

　　丰田、通用“中招”　克莱斯勒“抵制”

　　又到召回季。近日，丰田、通用都开始了大规模的召回行动。其中，通用因气囊问题召回范围或达40万辆，而丰田此次主要是混合动力的制动有问题，召回数量达24万辆。

　　丰田全球召回24．2万辆未涉及中国

　　6月5日，丰田汽车宣布在全球范围内召回24．2万辆油电混合动力车，包括其旗下最畅销的混动车普锐斯，原因是车辆存在刹车设计缺陷。

　　丰田表示，召回车辆包括2009年3月至10月生产的普锐斯，和2009年6月至10月生产的雷克萨斯HS　250h。召回的范围覆盖全球多个大洲和国家。242000辆被召回混动车中，普锐斯占233000辆，雷克萨斯HS　250h占9000辆。

　　在日本本土市场，丰田正召回113550辆普锐斯，总计召回数量大约为117000辆。而在美国市场召回81570辆普锐斯和5030辆雷克萨斯HS　250h，在整个北美地区达到91000辆。在亚太地区（不含日本）总计召回　3000辆左右混动车，其中在澳大利亚召回1650辆。剩下的召回车辆分布于其他国家市场。

　　丰田中国在其官方网站上刊登消息称，该次召回不涉及中国市场。原文写道：“本次召回仅限于日本丰田工厂在特定期间生产的上述第3代TOYOTA　Prius及LEXUS　HS250h　车辆，经过确认，上述车辆未正式进口到中国市场。另外，四川一汽丰田长春丰越工厂从2012年开始生产的第3代普锐斯使用的是改良后的零部件；而第2代普锐斯生产期间（2005年10月至2009年4月）所使用的零部件构造不同，不存在相同问题，因此本次召回不涉及中国市场。”

　　此外，丰田强调目前尚无任何该故障导致伤亡的报告。丰田计划为故障车免费更换新的部件，修复时间大约为3小时左右。

[责任编辑： 刘承思]