山东省委委员,济南市委副书记、市长杨鲁豫(左)接受本报记者专访
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作为省会城市的济南,如何采取强有力的措施治理出行不便、雾霾天气等难题? 城市房价又会出现哪些变化?对于市民关心的这些热点问题,山东省委委员,济 南市委副书记、市长杨鲁豫昨日接受本报记者专访时说出了他的“心里话”。文/图 特派记者 张雯雯 张恒 杨芳 冀强 李解
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前不久,本报就济南公交晚间收车早,给市民出行带来极大不便问题进行专题报道。目前,无论是政府部门还是公交总公司,都对该问题极其重视,正着手调研“零点公交”的可行性。
“零点公交”正在调研
山东商报:济南现在有217条正在运行的公交路线,但到了晚上9点半之后,除了几条运量较大的线路外,其余都早早收车,这不但加剧了夜间打车难问题,也迫使很多市民自驾车出行,造成交通拥堵、大气污染等问题。下一步,济南能否多开一些夜班公交线路?
杨鲁豫:要丰富夜经济,没有夜班公交不合适。有夜班公交,如果没人坐也不合适,因此济南究竟哪些地方适合开夜班公交需要好好调研。否则,盲目的推行夜班公交,造成车辆空驶率高,也是一种资源浪费,还会造成污染。
济南公交万人拥有公交车标台数是18辆,超过了国家15辆的标准,线路的设置也较为优化。你们报道的“零点公交”问题我也注意到了,正在组织专人调研。大家提到的合理化建议我们都要采纳。
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雾霾已经成为时下最为市民诟病的环境污染问题之一,作为省会城市的济南已经开展了一些动作,接下来将会强化,包括限制燃煤、减少汽车尾气排放、治理扬尘、道路保洁等方面。
治雾霾,省城每天将多洒水
山东商报:现在大家对雾霾都很关注,请问济南下一步在环境污染整治,特别是雾霾治理方面,会有哪些动作?
杨鲁豫:现在很多动作都展开了,可以说也下了很大的功夫。
一个是对燃煤进行限制,能够改用其他能源的,我们都提倡或者要求“煤改气”、“煤改油”甚至“煤改电”,尽量减少煤的消耗,城区的一些小锅炉都取缔了,原来20吨以下的取缔,现在标准已经提高到35吨以下,经过3年的努力,一律都要取缔。再一个,从今年的1月1日,我们中心城里,“黄标车”一律不准通行,为此,已经停在停车场里等候处理的“黄标车”,大概接近9000辆。包括公交“黄标车”,全部淘汰。
山东商报:公交“黄标车”数量也不少。
杨鲁豫:对,接近1000辆。
山东商报:有些城市针对渣土实施洒水。
杨鲁豫:洒水这一块,济南是做得比较好的。济南还有一点,就是对裸露的土地加大绿化的力度,特别是今年,我们绿化的力度进一步加大。再一个方面,就是道路的清扫、保洁。现在济南主次干道的机扫率已经超过了70%,这在全国是比较先进的。实施机扫,扬尘就比较少。再一个是洒水,实际上有的地方是冲刷,过去每天是两次,今年准备再提高(频率),而且扩大范围,洒水、冲水,济南也是做得比较好的,我们已经做了十年了,今年洒水的力度将进一步加大。
私家车限号济南暂没考虑
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为了减少交通拥堵,部分大城市采取了限制购车、限号出行等针对私家车的措施。
山东商报:济南会不会也像北京等城市一样,通过摇号购买、限号出行等方式,限制车辆?
杨鲁豫:暂时还没考虑。也有报道说,有些城市一采取限制措施,车辆购买反而更多了。事实上,购买车辆的群体更多了,并不完全是因为限号等措施,前段时间开展的转变作风、限制公车私用等,也是重要的影响因素。
实际上现在开车就没有公交车快,但其中还涉及一个观念问题。我们刚进入汽车时代,很多人说,刚买了车,还没过瘾呢,就不让开了,这怎么行。所以,在我们公交需要进一步完善的同时,大家的观念也需要更新。
济南房价求稳不会大涨大跌
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近来,全国各地频曝房价松动消息,但是向来平稳的济南房价目前并没有出现太大变化,市长如何把脉济南房价,更为市民关注。
山东商报:最近国内部分城市曝出了房价出现松动的消息,您怎么看济南目前的房价?
杨鲁豫:不用光盯着别的城市。济南的房价一直很平稳,也不算高,平均(每平米)七八千块钱。当然有高的,但也有低的,平均下来是这样。但是很多一线城市房价是很高的。所以我觉得济南的房价会很平稳,人家涨的时候我们没有大涨,人家降得时候我们也不会大降,现在济南的房价也没有太大的下降空间了。
山东商报:在房地产调控政策方面,济南接下来会不会有一些变化?
杨鲁豫:我觉得不必这么紧张,有些事情得看准了之后才能采取措施。
[责任编辑: 林天泉]