滴滴和快的推"专车"服务 被质疑黑车

　　记者通过滴滴打车叫到的专车 现代快报记者 张瑜 摄

　　记者使用叫车软件乘坐“专车”时的截屏

　　的哥质疑：这难道不算黑车？

　　运营方：属“汽车租赁+劳务代驾”打包服务；南京管理部门：是否黑车难说

　　上车就免费送水，手机能免费充电，雨天会撑伞护送，有大行李也帮忙搬运，想在商务场合体现身份，还有奥迪、宝马和大奔可选……最近，不少南京市民在用打车软件时发现，出租车没打到，结果打到了高大上的“专车”，服务倒是没得说，不过价格贵了很多。

　　有乘客觉得“专车”服务很赞，也有乘客觉得太贵，尤其不少出租车驾驶员认为“专车”来抢生意，有“黑车”之嫌。昨天，现代快报记者咨询南京客管处相关负责人时，对方表示“专车”是新兴事物，是否涉嫌非法营运还不好说。

　　现代快报记者 刘伟伟 张瑜

　　记者体验

　　[滴滴专车]

　　2.7公里收费33元，是普通出租车的3倍

　　昨天13:58，在北京东路，现代快报记者通过“滴滴打车”叫车，没有出租车应答。13:59，软件跳出一个页面，“打不到车，试试专车：目的地洪武北路青石街路口，显示车费28元，优惠价22元。

　　从14:00开始，记者的手机上显示是在等“专车”接单。14：08，终于有位姓王的师傅抢单，车型为本田雅阁。软件显示，王师傅抢单时距记者有1.9公里，需4分钟。但等了12分钟，本田雅阁才到。驾驶员王师傅说“专车”是租赁公司的，他是招聘来的驾驶员，“专车”提供免费水、免费充电，有大件行李会帮忙搬运，雨天还会帮乘客打伞。

　　“专车”没有计价器，计价规则是17元起步费+3.7元/公里+1元/分钟。这段2.7公里的路程，如果打普通出租车，起步价加燃油附加费是11元。但“专车”是33元，包括17元起步价，2.7公里的费用10元，还有6元的低速费。“专车”也会提供发票，快递送达。

　　[一号专车]

　　1.8公里22元，私家车主兼职开“专车”

　　昨天，现代快报记者还体验了快的旗下的“一号专车”。从仙林大学城的学思路到仙鹤门地铁站，约1.8公里，界面显示预估26.17元。记者叫“一号专车”十几秒后，有“专车”接单。

　　车子来到后，记者看到这是辆天语三厢轿车，没有出租车标识。“您这不是私家车吗？”记者问。“是的。我自己也有工作，不过不太忙。”驾驶员说，这是他的兼职。

　　按车型级别，他的天语三厢轿车被划为“智选型”，起步价15元，每公里2.9元。更高级别的有舒适型、商务型和豪华型，收费最高的豪华型，起步价为25元，每公里4.17元。“南京刚开始有这个，我做了两个月，也不过十几单。”让他很乐意干下去的原因之一，是如果一单生意少于40元，公司将予以补贴，以达到40元。如果超过40元，就不再补贴。

　　车到目的地，记者的手机显示车费为22.1元。这意味着，驾驶员还将从公司拿到17.9元的补贴。驾驶员没有运营证，“其实我们这就是租车服务。”