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“一区一圈一带”战略叠加 聊城遇难得发展机遇

2014-10-28 08:42 来源:中国台湾网 字号:       转发 打印

“一区一圈一带”战略叠加 聊城遇难得发展机遇

  “聚焦‘一圈一带’—第十届中国网络媒体山东行”27日下午举行新闻发布会,介绍聊城在经济、文化等各方面发展情况。(中国台湾网 普燕 摄)

  中国台湾网10月28日消息 27日下午,“聚焦‘一圈一带’——第十届中国网络媒体山东行”举行新闻发布会,围绕“一圈一带”建设,详细介绍了聊城在经济、文化、旅游、交通、民生等各方面的发展情况,以及未来整体规划情况。聊城市委副书记、市长王忠林出席发布会并致辞。

  王忠林介绍说,自去年以来,聊城先后被国家列入中原经济区,被山东省列入“省会城市群济南经济圈”和“山东省西部经济隆起带,成为国家和山东省“一区一圈一带”三大区域战略叠加区,在山东省是唯一的,在全国也不多见。因此,聊城确定了“东融西借,跨越赶超,建设冀鲁豫三省交界科学发展先行区”的奋斗目标。

  随后,聊城市发改委主任葛敬方、市交通局局长高鸿岩、市经信委主任刘东昌、市住建委张连臣与市旅游局局长刘光辉等出席发布会并做专题报告。

  记者了解到,作为连接冀鲁豫重要的交通枢纽,聊城是山东省东引西拓的“桥头堡”,南水北调东线输水干渠、引黄济津干渠贯穿全境。京杭大运河和黄河在此交汇,京九铁路和胶济邯铁路在此形成“黄金大十字”。青银高速、济聊馆高速和正在建设的青兰、德商高速,在此交汇形成“丰”字型高速公路体系。当前,聊城正在利用“一区一圈一带”的机遇,加快构筑“立体大交通”,推动建设济聊城际铁路、聊城军民合用机场、徒骇河内河通航等重大交通项目。随着这些项目的建成,聊城将形成高速成网、高铁叠加、飞机起降、轮船出海的立体大交通体系。

  市经信委主任刘东昌介绍了“一圈一带”规划实施以来工业发展情况。他表示。聊城深入推进以创新驱动、转型升级、提质增效为主要内容的企业“二次创业”活动,着力打造工业经济升级版,实现了工业经济平稳健康发展。今年1-9月,规模以上工业增加值同比增长10.94%。据初步统计,实现主营业务收入同比增长12.4%,利税、利润均增长10%。

  聊城素有“江北水城·运河古都—生态聊城”的美誉,水的面积占到建成区面积的1/3。市旅游局局长刘光辉介绍说,经过多年的打造,聊城先后成功创建成为国家历史文化名城、国家优秀旅游城、国家卫生城、国家环保模范城、国家园林城、中国温泉之城、全国双拥模范城。最近,又成功入选国家节能减排财政政策综合示范城市,成为山东省唯一入选的市。

  而“一圈一带”为聊城旅游带来新机遇,刘光辉介绍说,聊城创新提出了“山泉水圣”旅游线,打造济南赏泉、泰安登山、曲阜拜圣、聊城休闲的旅游格局。利用济南泉水资源和聊城的水文化资源,整合开发旅游产品,共同打造“泉城”和“水城”城市品牌。打造文化旅游、生态旅游、古城旅游、养生旅游等特色旅游产品,三年基本建成“中国首选养生旅游目的地”,构建“大水城”美好蓝图。(中国台湾网记者 普燕)

[责任编辑: 杨丽]

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