本月最低成交价73600元,比上月小幅上升100元;平均成交价为73687元,也比上个月上升了54元。拍卖人数为96972人,比上月增多1377人。
中标率
8月6.1%
9月6.8%
10月7%
11月7.7%
12月7.7%
昨天(20日)是今年最后一次车牌拍卖,本月也是二手车额度首次纳入统一拍卖平台。竞拍结果显示,本月最低成交价73600元,比上月小幅上升100元;平均成交价为73687元,也比上个月上升了54元。本月中标率7.7%,与上月持平。
业内分析,年底车牌需求上升,是引起本月参拍人数增多的主要原因之一。
关于明年是否还会继续实施警示价政策,记者昨天从市交通委了解到,目前有关方面仍在研究中。
中标率与上月持平
昨天10:30拍牌准时开始,33秒后,最低可成交价格便从100元跳升至“警示价”72600元。
11点首次出价时段结束时,系统显示本次拍卖实际参与投标人数为96972人,比上月的95595人增多了1377人。
11:30,拍牌结束,结果显示,本月最低成交价73600元,比上月小幅上升100元; 平均成交价为73687元,也比上月上升54元。
本月实际参拍人数小幅增多,车牌投放额度也略增,本月中标率为7.7%,与上月持平。回顾今年拍牌中标率,曾一度连跌六个月,自8月首次回调后,连续四个月出现上升。
47张二手牌首次纳入拍卖
由于二手车牌新政的实施,令一些黄牛退出了车牌拍牌。与此同时,一部分持有“双标书”或“多标书”的人也相继退出拍牌。此外,“拍牌登记时须提交驾驶证;拍卖成功3年内不得再次登记参拍”政策已实施六个月,对控制参拍人数也起到了作用。
单从这些因素来分析,本月的参拍人数应该是在上个月的基础上继续下降至9万人左右。但是,由于年底用车需求增加,导致本月的实际参拍人数不降反升。
本月个人额度为7447辆,比上月增加了47辆。这47辆为本市个人用车有效额度,即个人委托拍卖的二手车额度。本月是二手车额度首次纳入统一拍卖。据业内人士分析,根据目前的政策,二手车牌的定价方式为“委托月份下一个月拍卖的成交均价就是拍卖所得”。
因此,与原本在二手市场出售二手车牌的所得9万元左右相比,二手车车主拿出二手车额度参与竞拍后的收益,至少从本月来看是亏了,这也是为何本月参与统一拍卖的二手车额度较少的一个原因。
明年有无警示价还在研究
“全年恒定警示价72600元”的政策眼看已经是最后一个月了,那么明年到底还有没有警示价?如果没有警示价,车牌价格是否会再度上涨?其实很多车主都有这样的担心。名为“rosyni”的网友昨天在论坛里发帖说,这个月去买标书的时候,黄牛一路热情尾随,介绍说12月是今年的最后一拍了,还说明年没有警示价了,车牌肯定还要上涨到9万多元,找他们代拍只要花5000元……可是黄牛的说法毕竟不作数,明年到底有没有警示价还是要等官方的说法。
明年的警示价政策如何变动?根据此前发布的消息,市交通委在今年10月曾表示,将特别关注11月、12月的车牌拍卖的价格走势,视情而定。
昨天,市交通委社会宣传处副处长黄晓勇在接受上视采访时表示,明年拍牌总的目标还是要控制机动车增长速度,为城市交通发展营造良好的环境,总原则是要保证公平公正。“明年措施尚在制定中,近期将向社会公布”。记者 张谷微
[责任编辑: 吴晓寒]