昨天,北京青年报记者了解到,15日、16日两天,百余家出租汽车企业累计完成了1.6万余辆出租汽车的计价器调整。目前近三成出租车运营时不再收取燃油附加费。1月22日起,乘客乘坐出租车不用再交1元钱的燃油附加费了。
每天近万辆出租车调计价器
本市出租汽车计价器调整工作1月15日正式启动,市交通运输、公安、交通执法等部门,出租汽车企业、计价器厂家多个单位参与配合。15日、16日两天,百余家出租汽车企业累计完成了1.6万余辆出租汽车的计价器调整,全行业25%的车辆已经调整完毕,截至发稿时已经有近三成出租车不再收取燃油附加费。
按照2013年本市发布的《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》,根据当前油价情况,并报经市政府批准,本市自2015年1月15日起取消出租车燃油附加费1元/运次,出租车运价中不再含有燃油附加费。
1月15日至1月21日为新旧燃油附加费过渡期,这期间分批对本市6.7万辆出租汽车计价器进行调整。这段时期,调试结束的出租车将不再收取燃油附加费,还没完成调试的出租车暂时收取燃油附加费。1月22日起,本市所有出租汽车运价中不再含有燃油附加费。
一分钟可调整一台计价器
据北京市运输管理局介绍,计价器调整工作采取集中入户与分片调整相结合方式,超过500辆出租车的大型企业由计价器厂家入户进行调整,中小型企业在西区、东区两个调整场进行调整。
昨天上午,有五家计价器厂商在现场为出租车司机调整计价器。司机拆下计价器后,统一交到相应的计价器厂家处,由工作人员输入程序,再用改号卡刷卡。调价之后,燃油附加费一项由原来的一元钱显示为空线。调整加上测试整个过程不超过一分钟。
据负责东区的市运输管理局朝阳管理处赵旭光介绍,东区一共需要调整1.2万辆车的计价器,平均一天可以调整2000多辆。除了现场插卡调整,像首汽、友联这样的出租车公司超过500辆车需要调试,则入户调整。
由于燃油附加费已经和油价设置了动态调整机制,所以在出租车发票上不会取消燃油附加费这一项。如果不收燃油附加费则设置为空线,如果油价上涨收燃油附加费则对应不同的金额。
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