补贴战降温 19.7%的用户弃用打车软件

　　移动互联网第三方数据机构艾媒咨询近日发布了《2014年上半年中国打车应用市场研究报告》，数据显示，截止至2014年上半年，中国打车应用市场继续呈“快的打车”与“滴滴打车”并举的双雄割据状况，且两款应用的用户重叠度均超过50%。截止调查结束时间为止，77.6%的用户安装使用过快的打车，65.5%的用户安装使用过滴滴打车。

　　不过，数据也显示，打车应用用户搭乘出租车的诸多方式中，85.4%的用户仍会选择“招手打车”方式，45.9%的用户在一定情况下会使用“打车软件”，而通过手机地图打车的用户仅占9.2%。艾媒咨询分析认为，前轮打车补贴战在圈住用户的同时也培养了用户的消费和支付习惯，可进一步实现O2O布局。

　　而减少或取消用户补贴后，19.7%的用户不会继续使用打车应用。该部分用户群体中，42.8%的用户认为“招手打车更方便”，35.6%的用户因“取消补贴，优惠力度不大”而弃用打车应用。

　　对此，快的打车相关负责人李敏说，因为补贴的取消而导致用户的流失非常正常，打车软件不可能服务所有消费者，至于今后是否会进行补贴活动，他说：“可能会有，但补贴的方式和程度应该不会像以往那样，毕竟打车软件走到今天，用户对这项应用已经有了一定的了解。”