排队成常态 调价前一天车排长龙等加油

　　8月30日晚，国家发改委通知自31日零时起上调汽柴油价格，当晚多处加油站等待加油的车大排长龙。

　　一般来说，只有当资源稀缺的时候才会出现排队。但对于成品油来说，排队的根本原因是当前的成品油调价机制仍不够完善，价格调整仍然滞后，不能够灵敏反映国际油价变化，同时市场化程度和透明性也不够。

　　实际上，排队在中国由来已久。上世纪的九十年代，媒体曾经不约而同地发出欢呼：百姓生活告别排队时代，居民不用再为了白菜、肥皂这些日常用品排队排到天昏地暗了。如今，我们渐渐地发现，排队又成为生活的一种常态。上学排队、买房排队、购车排队、直到生孩子、看病，统统要排队。

　　排队成为社会经济生活中的普遍现象。但是，不难看出，最容易出现排队现象的是一些公共性的、行政性的垄断的领域。

　　因此，最根本的解决办法还是引入竞争机制，“让政府的归政府，让市场的归市场”。

　　之所以会出现排队现象，是因为资源配置供需不平衡。要满足资源配置的最优化需求，需要大量的资金投入，需要大量的基础设施配套跟进，但这种投入跟进，有一个过程，需要循序渐进，不可能一蹴而就。

　　从经济学上看，排队是一个没有效率的制度。对于经济生活来说，这是巨大的浪费，是不合理的管理和制度造成的。按照电影《时间规划局》中的设定，时间是金钱，更是生命。争分夺秒地活着都来不及，谁愿意、谁敢将宝贵的时间消耗在无意义的等待上。

　　但是，排队是人类社会的共同现象，是配置时间资源最公平的解决办法。在资源紧缺的状况下，排队仍然是一种均衡选择。

　　人人都厌恶排队，但利用好排队经济学也是一门学问，合理利用，企业能达到稳赚不亏。

　　当前，不少企业通过排队制造出一种产品稀缺的假象，这在全世界范围内已经成为非常有效的营销模式之一，其中翘楚当属苹果。

　　每到新产品推出，为了能抢到一部iPhone，全球果粉甚至提前好多天就拿着板凳、帐篷开始排队。据了解，2010年，iPhone登陆中国，仅北京大悦城销售点就有1000多人排队！

　　排队营销已经成为苹果最主要的营销利器，从iPhone到iPad，甚至连乔布斯的去世都是一个排队营销的经典案例。

　　如今，不少企业都采用类似的营销模式，人为造成产品稀缺，利用排队效应达到企业期望的效果。仇 智