日前在戴姆勒年度媒体会议上,CEO蔡澈重申了将2015年奔驰品牌在华年销量提升至30万辆的目标。
2012年,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰在中国市场销量为196,200辆,仅同比增长2%左右。蔡澈表示,到2015年该数字将提高到300,000辆/年,提升接近50%,其中三分之二车辆将在中国本土制造。去年宝马集团在华销量同比增长40%至326,400辆,奥迪同比增长30%至405,800辆,拉大了领先奔驰的优势。为此,戴姆勒计划加快在中国市场的发力。
戴姆勒将在北京开张一家发动机工厂,并扩大奔驰C、长轴距奔驰E和GLK跨界车在中国的产能,奔驰B紧凑车也将在华投产。
奔驰未来每年将在中国增设50家经销商,主要分布在内地城市。
去年12月,戴姆勒着手合并在华两大销售渠道,整合进口车和国产车销售网络,并首次在董事会中专门分管中国市场事务设立席位,由唐仕凯(Hubertus Troska)担任。
本月初,戴姆勒又收购了合作伙伴北汽12%股权,并获得在北汽董事会两个席位。
蔡澈表示:“这些调整不会立竿见影,但将在今年发挥积极作用。”
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