与中国合作伙伴北汽集团的股权合作显然让奔驰信心倍增。在日前戴姆勒年度媒体会议上,戴姆勒集团CEO蔡澈重申将旗下奔驰品牌的2015年在华年销量目标提升至30万辆。
本月初,戴姆勒刚与北汽签署了涉及三项股权置换的深度合作,包括戴姆勒在北汽股份上市时收购其12%股份、北汽股份增持北京奔驰1%股权及戴姆勒增持北京奔驰销售服务公司1%股权。
去年12月,戴姆勒已完成在华两大销售渠道的合并,整合了进口车和国产车销售网络,并首次在董事会中专门设立分管中国市场事务的席位,由唐仕凯(Hubertus Troska)担任。至此,戴姆勒与北汽也形成了中国汽车业中前所未有的深度战略关系。
蔡澈表示:“这些调整不会立竿见影,但将在今年发挥积极作用。”
从今年开始,戴姆勒将要做的便是在这些调整基础上的本土化全面提速。按照计划,戴姆勒将在北京开张一家发动机工厂,并扩大奔驰C、长轴距奔驰E和GLK跨界车在中国的产能,紧凑车型奔驰B也将在华投产。此外,奔驰未来还将每年在中国增设50家经销商,主要分布在内地城市。
2012年,奔驰在中国市场销量为19.62万辆,仅同比增长2%左右。蔡澈表示,到2015年该数字将提高到30万辆,增幅接近50%,其中三分之二车辆将在中国本土制造。
相比之下,宝马集团2012年在华销量同比增长40%,至32.64万辆,奥迪则同比增长30%,至40.58万辆。
[责任编辑: 雍紫薇]