2月末,日本车企和日本媒体开始公布日系车1月在华和全球范围内的产量数据。综合上述渠道的信息,今年1月份,除了三菱汽车之外,日本车企在中国产量集体反弹。尤其是日产、本田和铃木三家日本车企在华产量同比增幅均达到两成以上。
从去年9月中日钓鱼岛危机爆发以来,日系车在中国遭遇抵制,日本车企纷纷在华减产。分析人士认为,1月份产出回涨,一方面是由于中日之间矛盾的暂时缓和,另一方面是由于2012年农历新年较往常从2月提前至1月,去年1月工厂运行天数少于今年,季节性因素导致基数较低。不过仍有观点认为中日之间的政治不稳定因子导致日系车在华前途难料。
盖世汽车网在此对日系车1月在华产出状况进行盘点汇总,以供读者参考。
1、丰田1月在华产量同比增长7.4% 在全球涨0.3%
今年1月份,丰田在华产量为57,220辆,同比增长7.4%,去年12月产量为46,646辆,环比增长22.7%。
丰田集团今年1月全球销量为812,002辆,去年同期809,573辆,同比增长0.3%。其中丰田业务部同比增长0.7%至720,221辆,大发业务部同比下滑4.3%至78,050辆,日野业务部同比增长4.9%至13,731辆。在日本本土,1月产量同比下滑5.2%至351,036辆,海外产量同比增长4.9%至460,966辆。
2、日产1月全球产量同比上涨3.6% 在华激增32.4%
[责任编辑: 雍紫薇]