揭秘4S店维保“黑洞”

　　车主把爱车送到4S店维保，贵是贵，图的是个放心。谁料想，本以为放心的地方，却遭遇机油更换偷工减料，保养产品巧言忽悠，配件以次充好。

　　记者日前调查发现，一些4S店存在维保“黑洞”，吞噬着车主利益，更吞噬了行业诚信和品牌形象。

　　偷工减料：机油更换玩截留

　　南昌市南京东路汽修城聚集了上百家私营汽修店。万师傅曾在3家4S店修过车，后来自己开汽修店。这两年，他每隔两三个月就要在店里进行一笔固定交易：从4S店员工手里50元收购品牌机油，每次收三四十桶，卖给客户的单价为80元，4S店销售单价为120元。

　　机油的来源其实很简单，一桶机油国家标准计量4升，一般车辆换机油只需3．5升，剩下0．5升多数车主不愿带走，成了汽修师傅的“免费午餐”。在利益驱动下，一些人为“攒机油”，不惜少抽废油或少加新油，一个月下来也积少成多，车主很难察觉。

　　这条交易链上，员工、小修理厂、去小修理厂修车保养的车主和4S店均能得利，“买单”的是在4S店花高价做保养换机油的车主。“4S店售价越贵的机油，利润空间大，店主越愿意收。这在业内挺普遍的，只要店主有需求，大至电脑主板、小至螺丝零件，4S店员工都能把正厂材料弄出来。”万师傅直言不讳地说。

　　记者随机走访了多家小汽修厂，发现这样的“地下交易”金额少则数百元，多则上万元。

　　目前，南昌市共有80多家4S店和数百家中小汽修厂，这种“地下市场”日渐形成，极大威胁车辆安全，损害车主利益。

　　巧言忽悠：保养产品藏“猫腻”

　　记者调查发现，在汽车保养产品上玩“猫腻”才是业内真正的“肥肉”。

　　10年前入行搞汽修的小万师傅对4S店滥用汽车保养产品有切身体会。

　　“新车从第一次保养开始，前台接待员就会各显神技不断向车主推介保养产品如汽油添加剂、油箱清洗剂、油泥清洗剂……原本两三百元一次的5000公里换机油保养，多加两小瓶保养液，价格就翻了一倍。”

　　据了解，汽车保养产品的成本非常低，一些清洗剂成本价只要几十块钱，一入4S店便以三四倍的价格卖给车主。小万解释了其中“玄机”，前台接待员均有销售任务，如成功售出一瓶100多元的油泥清洗剂，接待员、修理工、销售经理均可提成10元，4S店也要提成三四十元，最后买单的是不明真相的车主。

　　“汽车保养产品多数是不必要的，就像病人看病医生过度诊疗的道理一样。”小万坦言道。

[责任编辑： 吴晓寒]