五一期间京城车市表现逊色

　　汽车消费愈来愈理性了。尽管今年五一小长假期间天气明媚、高速过路费免收，但京城车市销售仍然比去年同期逊色。同时，京城车市也呈现了新车好于二手车、2.0L以下排量国产车销售仍占主导、德系车依然销售强劲等明显特征。

　　亚市统计数据显示，小长假期间，城区及远郊区县客人比例增加，客流量较清明及周六、日增加2至3成。实际销售方面，放假三天累计销量同比下降近10个百分点。

　　同时，亚市副总经理颜景辉透露，节日期间，3.0L以上排量进口车占比下降，2.0L及3.0L区间排量车占比上升。亚市统计数据显示：节日期间3.0L以上进口车比例较4月平均占比下降13.53%，而2.0L-2.5L、2.6L-3.0L区间排量进口车分别提高4.89%和5.95%。

　　此外，节日期间2.0L以下排量国产车销售仍占主导，数据显示，2.0L及以下排量国产车销售占比64.07%，其中1.8L-2.0L排量占比41.67%。亚市销售前十名排行数据显示，德系车销售依然强劲，在国产车（合资和自主品牌）中德系合资车占6席、法系车占3席、日系车占1席；在进口车中德系奔驰、宝马、奥迪、保时捷占有市场绝对优势。许爱琴

[责任编辑： 雍紫薇]