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编者按:每一个中国人都有一个汽车梦,中国已经是车轮上高速增长的国家。然而,拥堵与限购、出口与内销、竞争与合作、并购与整合、人事与变局,在全球汽车消费互动度越来越紧密的趋势下,已如燃眉之急,摆在中国汽车工业、产业和行业的案头。中新网汽车频道紧跟车企新动态,管窥国人车梦,报道车未来。
中新网5月11日电(汽车频道 陈鑫)日前,中国汽车工业协会发布了最新汽车产销统计数据。数据显示,4月,汽车产销形势总体稳定,产销环比有所下降,同比增速依然明显。1-4月,汽车产销同比增长保持在10%以上,增幅较一季度小幅提升。和中国汽车市场整体表现不同的是,与上年同期相比,日系品牌汽车市场有占率依旧呈现下降,其他外国品牌汽车保持增长。
国家质检总局7日通报:上海通用汽车有限公司将召回2011年6月7日至11月12日期间生产的部分别克新君越eAssist混合动力型轿车,共计602辆。
5月10日 中国新闻网:4月汽车销量同比增速明显 日系品牌仍呈下降趋势
日前,中国汽车工业协会发布了最新汽车产销统计数据。数据显示,4月,汽车生产189.94万辆,环比下降8.91%,同比增长15.29%;销售184.17万辆,环比下降9.50%,同比增长13.38%。根据数据,4月,汽车产销形势总体稳定,产销环比有所下降,同比增速依然明显。1-4月,汽车产销729.65万辆和726.62万辆,同比增长13.44%和13.23%,增幅较前3月略有提升。1-4月,汽车产销同比增长保持在10%以上,增幅较一季度小幅提升。
数据显示,4月,乘用车共销售144.14万辆,环比下降9.09%,同比增长12.96%。从乘用车品种市场表现来看,与上月相比,四大类品种销量呈不同程度下降,其中多功能乘用车和交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车下降较快,其他品种保持稳定增长。1-4月,乘用车销量同比增长保持15%以上增长,继续高于同期汽车行业增幅。
在外国品牌中,与上月相比,韩系汽车销量小幅增长,其他外国品牌有所下降;与上年同期相比,日系品牌小幅下降,其他外国品牌销量呈较快增长。
4月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、神龙、吉利、长安福特、东风悦达和比亚迪。与上月相比,东风日产增速最快,北京现代和东风悦达小幅增长,其他企业呈不同程度下降。4月,上述十家企业共销售65.14万辆,占轿车销售总量的66.67%。
[责任编辑: 雍紫薇]