一周车事:北京购车摇号难度降 调控机动车拟入法

　　编者按：每一个中国人都有一个汽车梦，中国已经是车轮上高速增长的国家。然而，拥堵与限购、出口与内销、竞争与合作、并购与整合、人事与变局，在全球汽车消费互动度越来越紧密的趋势下，已如燃眉之急，摆在中国汽车工业、产业和行业的案头。中新网汽车频道紧跟车企新动态，管窥国人车梦，报道车未来。

　　中新网7月27日电 26日，北京市每月一度的小客车指标摇号再次举行。由于本月申请者减少，与上月1530063个有效编码相比，7月通过审核的有效编码减少了14614个。经统计核实，2012年12月26日中签未用个人小客车配置指标885个，因而本期摇号，个人申请将产生18485个中签编码，较上月增加96个，中签比约为82:1，比上个月中签比有所提升。

　　据悉，北京拟结合大气治理目标对机动车实施数量调控。市人大城建环保委表示，对机动车数量调控，是北京控制机动车排放增量的重要管理措施。此外，市政府可根据大气环境质量状况，在一定区域内采取限制机动车行驶的交通管理措施。

　　7月26日 中国新闻网：7月北京申请购车摇号人数下降 中签率升至82:1

　　26日，北京市每月一度的小客车指标摇号再次举行。据北京市小客车指标调控管理办公室消息，截止至2013年7月8日24时，小客车指标申请个人共有1515449个有效编码。审核结果从25日9时起已在北京市小客车指标调控管理信息系统上进行公布。由于本月申请者减少，与上月1530063个有效编码相比，7月通过审核的有效编码减少了14614个。

　　经统计核实，2012年12月26日中签未用个人小客车配置指标885个，因而本期摇号，个人申请将产生18485个中签编码，较上月增加96个，中签比约为82:1，比上个月中签比有所提升。

　　值得注意的是，北京市购买电动车的政策出现新变化。北京市交通委近日向媒体表示，今后在京购买纯电动车将与普通机动车一样采取同样的摇号流程和办法，但会提供购车补贴，累计约12万元。

　　据悉，参加摇号的纯电动车数量将从每月2万辆机动车中划出一部分，以保持摇号车辆的总量不变，但具体参加摇号的纯电动车比例尚未确定。而为了促进消费者选择纯电动车，政府将予以补贴，具体是国家财政给每一个购买纯电动车用户补贴6万元，北京市政府再补贴6万元，累计达到12万元。

[责任编辑： 雍紫薇]