据欧洲inautonews 10月17日最新消息 ,丰田北美分部首席执行官吉姆·伦茨(Jim Lentz)概括出了丰田公司在美国的未来布局,包括新车技术发展大方向以及业务的侧重点。
吉姆·伦茨重申,“美国制造业务仍将持续扩大,作为丰田全球市场汽车与卡车的重要供应基地,在这里我们有精英的团队。美国生产的卡罗拉轿车出口至拉丁美洲与加勒比海地区,反过来又将巩固我们在美国的制造基础。”
丰田的汽车技术主要包括两大发展方向:安全驾驶辅助技术,例如自适应巡航控制系统;第二,为车主提供便捷的技术,如车载信息娱乐系统。丰田汽车的无人驾驶技术主要是帮助驾车者提高驾驶技术,而非汽车的纯自动驾驶。
丰田汽车的无人驾驶汽车技术,拥有先进的巡航控制系统,与周围的车辆采用无线通信,确保安全距离。该公司还采用了车道监控技术,现阶段公司开始测试该技术。
伦茨说:“我们改进汽车的技术是非常,非常直观的,所以老年人可以很简单地使用,也可以吸引年轻消费者”。
上个十年,丰田在美国的市场份额徘徊在16%至17%的范围内。2009年,海啸袭击日本,日本经济陷入衰退,以及一系列的质量问题,导致丰田几个召回事件,市场份额下降到12.8%,近期开始恢复至14.4%,丰田拥有在美国最畅销的车型凯美瑞。然而,面对美国本土以及韩国车企的新车的推出,该领域的竞争加剧,丰田保住头把交椅的难度加大。
丰田美国公司计划从明年开始将2014款卡罗拉出口至拉丁美洲和加勒比地区的18个国家。
(加峰)
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