老而弥坚经典给力 世界老式汽车中国巡礼落幕

　　宾利S1欧陆飞驰获“历史悠久奖”。

　　为期一周、行驶里程超过1800公里的2013世界老式汽车中国巡礼，近日在上海落幕，历史悠久的大众汽车集团成为最大的赢家，除了第一代大众汽车 Scirocco尚酷凭借优异的表现拔得头筹外，诞生于1955年的宾利S1欧陆飞驰荣获了历史悠久奖和评委会大奖，而1985年款保时捷911Carrera 3.2则获得了最佳经典奖。

　　当然，对于车迷来说，奖项神马的都是浮云，有经典的老车看才是最重要的。这不，赶快来随《车天下》感受一下老爷车的经典气氛吧。

　　第一代尚酷夺冠

　　今年世界老式汽车中国巡礼于10月12日从北京启程，跨越天津、青岛、连云港、南京、杭州等五座城市，于10月18日抵达上海，七天行驶里程超过了1800公里。尚酷凭借优异的运动基因，大众汽车精湛的造车工艺，以及车手丰富的驾驶经验和对时间的精确把握，以总积分65510的绝对优势成功折桂。

　　作为七十年代风靡欧洲的高性能运动型轿跑车，第一代尚酷拥有简洁流畅的线条、动感的楔形车身、低腰线和极富张力的车尾，展现了汽车设计大师乔治·亚罗在当时最具标志性的设计语言，引领了时尚跑车风潮。作为大众汽车制造的第一款前驱轿跑车，第一代尚酷的最高时速达到了175公里/小时，是当之无愧的“沙漠热风”。在短短七年间，这款传奇轿跑车就创造了销售50万辆的奇迹，奠定了大众汽车在高性能前驱轿跑车领域的领先地位。

　　宾利S1欧陆飞驰获“历史悠久奖”

　　宾利汽车携一辆诞生于1958年的历史典藏车型S1欧陆飞驰参赛，并邀请到宾利汽车大中华区执行总经理施尔天、宾利典藏车型专属工程师Frank Meakin及中国赛车手陈东海作为官方车手轮流驾驶。记载着宾利传奇历史与极速荣耀，S1欧陆飞驰最终荣膺“历史悠久奖”。

　　此次中国巡礼，宾利S1欧陆飞驰自北向南一路征战，与来自世界各地的60余辆经典老式车同程竞技。在近2100公里的全赛程中，S1欧陆飞驰由北京启程，跨越黄河、长江，途经长城、八大关、中华门等著名人文景观，最终抵达上海，沿途向中国消费者及经典车爱好者展示宾利历史典藏车型的恒久魅力，以及宾利悠久辉煌的品牌历史和赛事传奇。

　　作为此次中国巡礼的伴行车辆，宾利新飞驰为其历史前身车型S1欧陆飞驰全程护航。新飞驰作为高性能超豪华四门轿车的典范之作，凭借强劲稳定的动力表现、动感流畅的外观设计及奢华静谧的驾乘感受，在赛事过程中同样备受瞩目。

　　保时捷911Carrera 3.2“最经典”

　　而同样属于大众旗下的超级豪华跑车品牌保时捷也在这次盛会上大放光彩——1985年款保时捷911Carrera 3.2则获得了最佳经典奖。作为保时捷356 的继任车型，911 从诞生伊始就征服了全世界跑车爱好者。第一款911 在1963 年法兰克福车展上首次亮相，名为901 型，于1964 年上市时更名为911。其6 缸风冷式水平对置(Boxer)发动机可输出130 hp 的功率，最高车速能够达到210 km/h。（文/图 记者陈鑫欣）