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触,电未来——试驾启辰晨风纯电动车

2013-12-25 09:50 来源:北京晚报 字号:       转发 打印

  晨风是东风日产启辰品牌首款量产纯电动车,其示范运营项目已累计无故障行驶超过百万公里。

  值得期待的是,这款触及未来汽车生活的新能源车将于明年上市销售。

  花都湖畔,记者看到晨风量产版车型。与样车相比,量产版几乎没有变化。外观温和、流畅的线条既时尚又亲和,但在车门开启一瞬,不由感叹其中的“未来味道”,仿佛置身于未来“飞行器”中。

  晨风在发动后非常安静,车内几乎听不到任何声音。操控方面,晨风与传统汽车并无太大差异,踩下加速踏板,晨风带来强劲推背感。数据显示,晨风的零至50公里/小时加速时间仅为4.4秒,如此优异表现要得益于全球先进的同步永磁电机。该电机具有体积小、轻量化、反应迅速等特点,最大功率80kW,峰值扭矩254N·m。要知道,电动机的扭矩输出稳定持久,不存在转速的概念,是传统汽车无法比拟的。

  综合工况下,晨风满电后可连续行驶180公里左右。这归功于其应用的薄片型高效能锰酸锂离子电池,该动力电池采用层叠结构,轻盈紧凑,容量大、寿命长、可靠度高。晨风百公里耗电约14.6度,粗粗算来,其日常使用成本仅相当于同级别汽油车型的1/7。

  晨风具有“快充”和“慢充”两种充电模式。慢充模式使用220V普通电源充电,8小时可将电池完全充满;而在快充模式下,充电30分钟就可达到电量的80%。假如消费者时间有限,充电3分钟,该车也能持续行驶约30公里。随着充电设施的逐步普及、完善,“慢充为主,快充为辅”的充电模式将使晨风具备不输于内燃机汽车的续航能力。(韩旭)

  图注

  双层数码显示屏闪动着各种行驶及环保讯息。

  颠覆性的滑鼠式电子变挡器新颖而有趣。

[责任编辑: 林天泉]

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