2014北美车展：“中国味”浓

　　2014年北美车展有很多车企捧场？组委会用实际行动回答这一质疑，2014北美国际车展主席Bob Shuman在接受采访时表示，多家世界各国的汽车制造商已经确认在北美车展做全球首发车发布，包括有讴歌、奥迪、宝马、凯迪拉克、克莱斯勒、福特、大众、GMC、沃尔沃、斯巴鲁等。组委会还公布即将亮相的新车，包括有凯迪拉克ATS Coupe、奔驰新C级、宝马M3、M4 Coupe、克莱斯勒200、全新XC90、新C级、全新飞度等。其中，有半数会导入中国，北美车展的“中国味”愈来愈浓。

　　全新沃尔沃XC90

　　全新XC90为第一款使用沃尔沃全新可扩展平台架构车型，该平台与大众MQB理念相似，可用于支持多款新车，并可实现底盘结构、悬架、电气系统和传统系统共享，并减轻车辆重量。

　　全新XC90将会搭载高级自动化驾驶功能，以及夜间行人探测系统、带辅助转向功能的路沿和路障探测系统、ACC自适应巡航控制系统等。值得一提，该车还将首次搭载沃尔沃无人驾驶泊车系统，通过车辆内置的多种传感器、电子控制设备等侦测周围环境，来判断是否有空位，整个过程不需要驾驶员在车中辅助。

　　动力会有大的革新，全新XC90将搭载插电式混合动力系统，输出可与V8发动机媲美。2013年，沃尔沃成都工厂正式竣工投产，国产车型虽未涉及XC90，但鉴于中国SUV市场火爆，XC90国产事宜被多次问及。北美车展亮相之后，全新XC90会于年内在海外上市，随后以进口方式导入中国。

　　克莱斯勒200

　　克莱斯勒200曾一度国产，中文名为铂锐，随着北汽与克莱斯勒分手而消失于国内。全新克莱斯勒200为现款海外版的换代车型，基于CUSW平台打造。动力方面，沿用现款2.4L和3.6L发动机，其中2.4L引擎的最大功率127kW，峰值扭矩225Nm，3.6L引擎的最大功率208kW，峰值扭矩350Nm。新车最大亮点在于，将搭载9AT变速器，与自由光上的那一款相同。

　　配置是克莱斯勒200一大亮点，配有8.4英寸uConnect触摸屏，温控开关等。此外，新车还标配前排侧安全气囊、ABS防抱死系统、SIRIUS卫星导航等，高配车型还将首次配备电子停车制动系统。

　　2013年，克莱斯勒在华销售继续高歌猛进，但更多贡献度来自于Jeep品牌，克莱斯勒旗下轿车，如300C，销量依旧萎靡不振。克莱斯勒仍未公布全新200的入华计划，但该车一旦导入中国，会覆盖更多的价格区间，并与300C形成互补。

　　奥迪Q1

　　奥迪将在本届北美车展上发布一款紧凑型SUV概念车，由于定位低于Q3，被猜想为Q1。从公布效果上看，该车与此前奥迪Q7、Q5以及Q3截然不同，更像是高底盘版的轿跑车，大号的轮毂和低矮的车窗，令人印象深刻。

　　据悉，奥迪Q1比奥迪Q3略小，是目前奥迪最小的一款SUV，搭载混合动力，并配有四驱系统。奥迪不止一次表示，会将所有车型导入中国，这意味着奥迪Q1不推出则已，一推出便会出现在中国市场。按照规划，该车2016年才会在海外上市，中国估计要等到2017年。

　　2015款飞度

　　新一代飞度已经推出，这一次北美车展亮相是2015款。虽是2015款，但改动并不大，新车依旧保持“小MPV”或“小子弹”造型，将力量、动感、时尚等元素完美结合在一起。

　　北美车展亮相的飞度将搭载混合动力系统和本田独有的ACE高级兼容性车身结构，显然，是为展示其技术实力，为进入中国市场做最后的准备。传统动力方面，新一代飞度提供1.3L和1.5L两种排量，有6MT或CVT变速箱可选。无论发动机，还是变速器，均搭上“地球梦”这个本田最先进技术的标签，在输出和燃油经济方面有上佳表现。

　　飞度是广汽本田在华第二款车型，现款车型于2007年推出，距今七年，已经长长于5~7年的换代节奏。新一代车型在外观、内饰以及动力都有升级，值得期待。

　　记者观察

　　作为全球著名的车展之一，北美和法兰克福、巴黎、日内瓦、东京车展并称全球五大车展，一般在每年的第二个星期开幕。不过，最近五年，随着美国汽车市场急速下滑，这个昔日号称全球第一大车展的展会正在急剧缩水。

　　中国汽车日渐成为日渐下滑的北美市场重要力量。去年北美车展上，Jeep正式宣布国产，为当届车展最受关注的新闻。时隔一年，在车展上展示即将导入中国的新车，成为车企主要任务之一。在北美车展上看即将导入的中国新车，或会成为常态。未来北美车展更准确名字，应该是“中国车展北美分站”。（文/图 周伟力）