■2014底特律车展重磅新车
展现雪佛兰革新性的产品线,是通用汽车在本届底特律车展的重头戏。2015款科尔维特Z06与C7.R赛车同时发布,这是科尔维特品牌迄今最具有表现力的车型。此外,全新雪佛兰科尔维特Stingray也一举获得本届车展年度轿车奖,雪佛兰Silverado 1500皮卡则获得年度卡车奖。这是雪佛兰品牌第一次在同一年包揽这两项大奖。
2015款车型是首款配备增压引擎、自动变速箱及可拆卸车身顶盖的科尔维特Z06,可拆卸车身顶盖的实现得益于采用了更为坚固的铝制车身结构。其搭载的全新6.2升增压引擎的最低输出功率为466千瓦,并可选配7速手动变速箱或全新高性能8速自动变速箱。铝制车身结构源自科尔维特Stingray车型,未来还将应用到科尔维特C7.R赛车上。
全新LT4 6.2升V8增压引擎采用了一个更高效、更紧凑的增压器,即便是在发动机缸盖底部安装了集成的增压器和中冷器,比起科尔维特Stingray的LT1发动机,LT4也仅仅只高了大约25毫米,但输出功率和扭矩却分别提升了近37%和40%。这也是世界上为数不多的、整合了气缸启停技术的一款增压引擎,在高速路况下可在实现高效巡航的同时降低油耗,更能产生600马力以上的动力输出。
新款科尔维特Z06的性能目标给设计团队提出了挑战,他们必须为其创造出一个令人印象深刻的设计,同时又必须有助于提高性能。新车通过外扩式轮眉搭配、更宽的车轮和轮胎设计等,在增强性能的同时呈现科尔维特Z06极具冲击力的造型。
新款科尔维特Z06计划于2015年年初在美国上市。
[责任编辑: 林天泉]