“史上最严交规”的公安部123号令实施已一年有余,针对“买分卖分”现象,公安部交管局有关负责人表示,将加大对违法图片的审核力度,核实前来处理违法的驾驶人和违法当事人是否一致,打击非法中介,遏制“买分卖分”现象。(2014年04月21日新京报)
“史上最严交规”本意是给无视交规的司机“戴笼头”,维护道路交通秩序,确保道路交通安全;未想到机动车驾驶人积分制却给“分虫”提供了“商机”,他们低价收购全国驾照分,为车主代办违章、缴罚款、销分一条龙服务,赚取非法暴利。甚至有“分虫”称,交规越严格,他们的利润就越大。好像吃定了“交规”,成为了交规的“寄生虫”。
“分虫”的出现,除了买分卖分存在暴利,当然是“交规系统”出了问题,第一没有相应法律条款对此有专门的规定,给此类违法行为的打击增加了难度;第二监控技术上存在漏洞,“分虫”趁机入侵,“比如在国道上行驶超速,被摄像头拍下来,但照片一般都不会很清楚。”工作人员只能严格到,“这是不是你本人?”,只要代办消分者打死也不承认,一切ok;第三消分系统存在漏洞, “分虫”们可以通过牡丹卡来规避风险,只要有发动机号和车牌号,就可以通过银行的自助缴费机或执法站的自助服务终端来处理违法。“连行驶证都不用,更不会有人审核。”
“分虫”为违规车主代办一条龙服务,看上去“热心肠”,各取所需,实际危害是显而易见的,不仅扰乱了社会正常秩序,更是对交规的亵渎与藐视,破坏的是交通秩序,助长的是违章司机的违法行为,增加了司机违章的侥幸心理,实际为虎作伥。
任何法律法规都不可能是完美无缺的,执行过程中都需要及时系统维护,才能防止病毒入侵,因此,除了加强内部管理,完善监控设备,加大审核力度,更为重要的是抓紧时间研制防“分虫”入侵的“交规补丁”。
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