美丽中国行携“卡威”皮卡 带您感受“越野风”

　　中国首款宽体全尺寸大皮卡“卡威”K1的出现，令在国人心中认为皮卡只是一种工具车的认识有所改观。它不仅仅可以用来运输，在某些方面甚至可以跟SUV媲美，它的出现，再一次搅动着皮卡一族们那颗蠢蠢欲动的心。

美丽中国行携“卡威”皮卡 带您感受“越野风”

　　3月22日，美丽中国行·共圆中国梦·寻找最美中国符号之中国食文化之旅在国新办新闻发布会结束之后，便马不停蹄奔往四川。目前已抵达活动第二站云南省境内，一路上“卡威”K1承载着团队成员的安全。特别是在以山路为主的云南，“卡威”K1更是显示了它设计精道的越野性能。譬如，5月6日卡威汽车文山州经销商李裕总经理，带领车队行驶在云南文山至天保的U型弯道频出的巡展山路上时，“卡威”K1不凡的越野性能又一次体现得淋漓尽致。

卡威K1在泥泞道路上风驰而过

　　首先，“卡威”K1采用SUV车身结构，融入三菱底盘技术并标配了ABS+EBD，轴距尺寸达到了3500mm，前后轮距分别达到了1540mm和1560mm，车身长宽高尺寸也达到了5560*1850*1760mm。整车稳重扎实、安全可靠，尤其在急转弯众多的山路行驶中，既能给驾驶员良好的驾驭感，又能令乘坐者感到安稳舒适。

卡威皮卡行驶在麻栗坡弯道上

　　其次，卡威K1具备汽柴油两种动力，汽油装载三菱4G69发动机，功率高、扭矩大、油耗低、噪音小、国IV标准;柴油以大柴CA4D32为基础，应用高压共轨和电控VE泵双重技术，进一步降低了噪声和油耗。例如汽油款排量2.4L，最大功率105kW，峰值扭矩200Nm;柴油款排量3.2L，最大功率仅为79kW，但峰值扭矩能达到249Nm。“中国食文化之旅”车队驾驶的是“卡威”K1四驱汽油动力款，无论在陡坡还是坑洼湿滑道路上行驶都显得游刃有余。(文/吕潇 摄影/杨韶)