新车扎堆上市 自主品牌强攻A级车市场

　　在合资品牌产品线不断下探的挤压下，自主品牌A级车市场份额持续缩水。面对越来越狭小的生存空间，各大自主品牌车企开始意识到车型的价格优势与品质并重的重要性。日前，海马最新款A+级家轿新福美来M5、整体全面升级的比亚迪2014款速锐、动力配置等性能不逊合资车型的北汽新车绅宝D50等多款自主品牌车型扎堆上市，打响了A级车市场保卫战。

　　与老款车型相比，最新上市的各款自主品牌A级车均让人眼前一亮。其中售价7.49万-11.89万元的新福美来M5作为福美来家族的第四代产品，凭借时尚大气的设计、舒展宽敞的空间、丰富的动力组合、环保的选材、堪比合资车型的做工和品质，让人对自主品牌A级车有了新的认识；而比亚迪的2014款速锐更是在动力、安全等方面表现突出，且售价仅6.59万元起；绅宝D50直接叫板合资车型，北汽高调宣布该车不仅是绅宝品牌冲击A级车市场的尖兵，同时也是北汽提升市场销量的排头兵。

　　一直以来，在很多消费者的印象中，自主品牌车型与合资对手相比，技术不够成熟、品质不过硬，且缺乏品牌底蕴。但事实上，通过多年的发展，包括北汽、海马、比亚迪等在内的各大自主品牌领军企业，已经具备了与合资车企一较高下的实力，特别是那些自主车企精心打造的当家车型，其中综合性价比已超越竞争对手的不在少数。

　　很多人可能还不知道：福美来经历12年的发展，已收获了单一品牌累计销售近百万辆的成绩；比亚迪以“全球首创的遥控驾驶技术”惊艳车坛，通过遥控钥匙，速锐可在很短的时间内完成车辆的倒桩移库；绅宝D50的推出，是北京汽车消化、吸收萨博技术的又一成果，该车拥有与萨博一致的北欧豪华车品质。

　　海马汽车相关负责人接受北京商报记者采访时表示，新一代福美来M5要在A级车家轿市场带来一场“品价比”的革新，更大气时尚的外观、更长的车身、加长的轴距、更强底盘搭配多种动力组合，目的在于为消费者带来越级用车享受。“不必再花更多的钱去选择合资品牌。”多家自主品牌车企老总均希望，消费者在购车时能给自主品牌一个机会，亲身体验对比后再做决定。（记者 王万利）