拼车软件兴起 你敢不敢拼？

　　油价上涨开不起，停车费上调你停不起？记者发现，最近在广州通过手机APP软件来实现拼车的拼车一族正悄悄兴起。由于依托移动互联网的拼车软件出来，使得拼车更容易更方便，连拼车费用也可以实现线上支付。由于拼车不仅可以利用车辆的闲置位置，还可以让乘客省下不少费用和时间，因此逐渐开始受到欢迎。不过，从另一方面来看，拼车行为虽然在个别城市如北京等得到了承认，但在更多的城市仍然是灰色地带，像在广州就没有正式承认合法。拼车，拼得过吗？

　　现象：各种因素催生拼车人群

　　刘先生家住在番禺的华南碧桂园，他每天上班都要开车来回于番禺与天河区，行程要20多公里。对于刘先生来说，一个月的油费就要上千元，而且还不包停车费用，因此如何节约养车费用就是他最头疼的问题。“我也有关注拼车软件，之前在我们小区这里，还有过推广活动。”刘先生告诉记者，前段时间曾经有一个叫“滴×拼车”的APP软件在华南碧桂园的小区门口作推广，注册并认证成功的车主不仅有礼物送，还有100元现金送。

　　“我怎么没遇到过这样的好事？”家住中山八路的阿文对这样的拼车很有兴趣。阿文算了一笔账，他开的是一辆1.2L的雪佛兰赛欧，由于排量小比较省油，一个月每天上下班，再加上有一两次回老家跑长途，油费平均起来是800元。不过，停车费就很贵，由于阿文在天河上班，地段属于一类地区，每个月的停车费已经上涨到1000元以上，比油费还高。“我每天上班都是一个人，起码还可以拼两三个人一起吧。”阿文告诉记者，如果能够在小区里面找到一两个顺路的，他就会用这种软件试试，可以省下一笔用车成本。

　　调查：拼车如今很简单

　　其实拼车早已不是什么新鲜事，在网上搜索一下，就可以看到许多专门的拼车网站、论坛上发布着许多的拼车信息。不过由于在网站上存在用户量少、沟通迟滞、拼车信息稀少等问题，给拼车APP软件带来了可乘之机。

　　记者尝试注册了几款拼车软件，在一款叫滴×拼车的软件上，首先用户要填写个人手机等信息进行注册，然后要选择自己的身份，即：乘客还是车主。记者在选择乘客后，就可以选择自己平时的上下班地点。根据软件的设置，如果有符合用户设置线路的车主，软件就会自动推送给用户。如果没有推送，用户也可以自己手动寻找。找到有符合自己路线的车主之后，就可以跟车主协商时间、地点、费用等问题了。

　　而如果用户是车主的话，其实用起来也很简单，只是比起乘客，还要多设置一个拼车费用与可以拼的座位数。当然，自己的车辆信息，比如是什么品牌的汽车、车牌号码也要进行填写。在选择好路线之后，车主就可以发出拼车召集，寻找顺路的乘客了。

　　记者看到，在滴×拼车这款软件上显示，“广州拼车群”上已经有近3000个用户。在另一个叫多×拼车的软件上，尽管没有数量统计显示，但仅在天河体育中心附近，地图上就显示有近百个注册了的拼车用户。相比起在网站、论坛上发布拼车信息，使用这类APP拼车软件在便利性上有很大的优势。拼车用户可以随时寻找和发布拼车信息，而且车主和乘客之间可以直接在线上沟通。

　　借鉴：北京鼓励拼车

　　今年1月，北京市交委出台《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》，提出小客车合乘是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式，“按照是否分摊费用分为公益型合乘和互助型合乘”。根据北京市出台的《意见》，明确定义了“合乘”行为，一般是同一小区或毗邻小区业主出行路线相同的人搭乘，签订合乘协议拼车出行。根据合乘目的，可分为上下班通勤的长期合乘、节假日返乡的长途短期合乘。根据分摊费用可分为公益性合乘和互助性合乘，公益性合乘不收费；互助性合乘可以合理分摊出行过程中的油、电、气、高速通行费。同时，还提供了一份合乘协议范本。

　　担忧一：广州仍未承认合法

　　对于许多有拼车想法的市民来说，拼车合不合法、路上出了问题怎么解决是最关心的问题。对此，记者看到这些拼车软件也有自己的解释。在滴×拼车上，该软件开发者解释为：“拼车区别于非法营运的黑车，不属于非法营运。”“拼车是小客车合乘行为，是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式。”而在多×拼车这款软件上，则用拼车协议来规避不合法的行为。也就是说，用户在注册的过程中，选择同意签署该协议即默认为签署该拼车平台提供的车主与乘客之间的拼车协议。

　　但是，由于拼车往往涉及费用，因此也很容易被定性为违法行为。根据《城市出租汽车管理办法》第三十三条规定，对未经批准非法从事出租汽车经营活动的单位和个人，由城市客运管理机构责令停止违法行为，并处以5000元以上30000元以下罚款。实际上，也有城市如北京市，就鼓励市民主动拼车的行为。不过，广州市到目前为止，并没有正式宣布拼车行为属于合法。就在今年初北京市宣布拼车合法化时，就有广州媒体报道，广东省交通厅表态：“广东还未出台对拼车合法化的指导意见，未来也很难效仿北京市的做法。”也就是说，如果在拼车时涉及收取费用，在广州被查到的话仍然属于非法行为。只不过，由于这种私家车私下的拼车行为难以查觉，人们通常有侥幸心理，或者根本没有意识到这个层面，因此也在拼车的过程中存在隐患。

　　担忧二：路上出了问题谁负责？

　　汽车出行，总会有出现意外的可能性存在。尽管目前在广州拼车还没有合法化，但现实情况是还有市民在拼车。那么，如果出现了意外或纠纷怎么办？记者调查发现，在安全方面拼车软件做了一定的措施。比如在软件上要论证车主的车牌、支付宝账号、手机号码等。甚至提供安全助手功能，该功能可以监督拼车过程，同时发送短信给指定的朋友，告诉知你正在拼车出行。

　　不过，在出现事故的时候，拼车软件开发商也并没有表示会直接负责，只是表示会要求车主购买交通险及车上人员责任险。至于如何要求则不得而知。另外，即便购买了相关的险种，尽管有保险公司可以负责，但如果在报警过程中，被交警发现是拼车行为属于违法的话，很可能保险公司就不会作出赔偿。而且，拼车前，很难得知车主的实际驾驶能力如何，这也是风险之一。（文/记者 郭尧 实习生 陈瑞相）