新能源车4G车联网扑面而来

　　宝马530Le插电式混合动力车

　　长安逸动EV

　　雷诺电动车首次集体亮相

　　搭载激光大灯的奥迪Sport quattro laserlight概念车

　　重庆晨报记者 桑健 郭刚 摄影报道

　　新能源展车不少已经在售

　　从高端的特斯拉Model S、大众e-up、宝马i3，到主打性价比的长安逸动EV、比亚迪唐、奇瑞eQ；从电动车、插电式混合动力车到混合动力车，在广州车展B区的新能源汽车馆内，当前的主流新能源车型“一个都不能少”。大多数展车已接近量产水平，其中不少已经在售。

　　宝马新车530LE广州车展亮相，该车搭载了2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中“e”字母代表eDrive。该车是宝马首款插电式混动车型，此次为全球首发，预计明年一季度国内上市。

　　上汽大通此次推出了纯电动的宽体轻客EV80，充一次电可行驶310公里。其最低售价仅17.9万元。如果再加上各种补贴和优惠，买一款入门的EV80只需10万出头。

　　沃尔沃展示其对未来充电创新构想，用一把“伞”解决了充电的高难问题。这款太阳能充电伞可折叠成一个帐篷袋放入车后备厢，仅用45分钟即可组装成一个占地36平方米、3米高的太阳能“凉亭”，既可为车充电，又可以为车辆防晒。

　　东风雷诺旗下明星车型——梅甘娜R·S、科雷傲Sportway限量版、科雷傲Touring限量版、新风朗、纬度和塔利斯曼，以强大阵容体现对中国市场的重视，同时旗下4款电动车首次亮相广州车展。

　　丰田的FCV概念车做了国内首发，这款车采用氢能源作为燃料，在行驶过程中只排放水，避免了环境污染。其续航里程达到了500公里以上，仅需3分钟便可将氢燃料充满。

　　激光远光灯可照射500米

　　奥迪搭建“创新展台”，以多款新型概念车为平台，展示了奥迪在新能源、车联网以及安全领域掌握的汽车未来技术。其中，一款名为奥迪Sport quattro laserlight的概念车展示了奥迪最新的激光大灯技术。其前大灯外侧灯组通过矩阵式LED及多孔障板产生近光，而内侧灯组则采用激光作为远光。性能强大的激光二极管直径只有几微米，尺寸明显小于LED，但激光远光灯的照射范围可达500米，大约是LED远光灯的两倍，而亮度大约是后者的3倍。这种面向未来的灯光技术，已经率先在R8 LMX上实现了量产。

　　4G车联网明年落地

　　上海通用汽车在车展现场发布了其车联网战略，并宣布将于2015年在国内率先推出安吉星车载4G服务。与3G技术相比，使用4G技术的安吉星传输效率快10倍，能显著提高车辆远程诊断和刷新能力。用户不仅能在车内流畅地观看高清视频，更可进行网购、快捷支付等操作。随着4G车联网服务普及，车辆碰撞自动求助、全程音控领航、实时按需检测等功能将更加好用。