近日,国务院常务会议决定,从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。受该政策刺激,国庆期间小排量乘用车受到追捧,多地汽车销量出现回暖。
专家表示,8月份汽车行业虽略有好转,产销环比未再继续下行,但仍维持同比下滑的状态。黄金周期间,车商们充分利用厂家返点、车价优惠、利息低等优惠措施,吸引广大市民前来看车购车。此时出台购置税减半的优惠政策,或将对刺激汽车消费、拉动新车销量有所助益。
山东淄博某合资汽车4S店张经理给记者算了一笔账,以一台10万块钱的家用轿车计算,购置税减半的政策可以直接为购车者省下4000多块钱。“今年以来销量整体萎靡,出了这个政策,国庆假期的销量比上月明显好转,大约涨了10%,都是小排量为主。”张经理说,实打实的优惠推高了小排量车的销售热度。
事实上,这并非国家第一次针对1.6升及以下排量乘用车推出购置税优惠政策。早在2009年,国务院常务会议就曾决定,从2009年1月20日起至当年12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。从效果看,当年中国汽车产销分别达到了1379.10万辆和1364.48万辆,分别增长48.30%和46.15%。
中原证券汽车行业分析师徐敏锋表示,不止是山东,天津、河北等地的节日汽车销量有所上涨。目前1.6升及以下乘用车仍是新车销量占比较大的细分市场之一,其影响范围大。购置税减半就是强心剂,让不少犹豫中的购车者坚定了买小排量的信心,预计影响还将持续一段时间。
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