四大系圈定军工股掘金版图 20家公司有潜力(名单)

　　不出所料，随着军工重大装备总装资产的注入，身披"航母概念"的中国重工昨日复牌后，即受到了市场追捧，开盘后就被巨量买单牢牢封住涨停板，全天成交额仅2141万元。截至下午收盘，尚有5.63亿股买单堆在"买价位等待被动成交。面对着二级市场"一股难求"的景象，投资者随之将"狩猎目标"瞄向了公司去年发行的金融衍生品--重工转债，以期博弈后期的正股套利机会。

　　从盘面走势来看，受资产注入消息提振，前期较正股已有高额溢价的重工转债昨日以每张136元高开，最高一度触至139元，几经震荡后，收盘报于133.02元/张，当日57.2亿元的天量成交(T+0)更是创下该转债上市以来的新高。各路资金之所以无视高额溢价"豪赌"重工转债，其押注的正是中国重工的大幅上涨预期。

　　作为公司"整体上市、分步实施"的既定步骤之一，中国重工去年6月成功发行了80.5亿元的可转债，由此将剥离核心军品总装业务后的武船重工及其他5家全资子公司和中船重工船舶设计研究中心有限公司部分股权注入上市公司。该转债初始转股价格为6.05元/股，后经向下修正，最新转股价已降至4.87元/股。

　　据此，每张面值100元的重工转债可转股20.5339股。相比之下，即便以重工转债昨日盘中最低价125.8元/张计算，投资者按此价格买入并实施转股，其对应所持中国重工的投资成本亦高达每股6.13元。这意味着，转债投资者若想通过转股获利，唯有中国重工今后股价上涨25%以上(在昨日股价基础上)方可实现。这也从一个侧面显示出，中国重工此番推出的重磅收购方案已获得外界广泛认可。在二级市场抢购不到筹码的前提下，一些"赌性大"的投资者遂借道转债押注公司股价大涨。

　　对于中国重工而言，若公司股价今后出现大幅上涨，公司也将拿回重工转债的"主动权"，即通过启动提前赎回的方式"迫使"转债投资者转股，进而消除大笔应付负债。根据重工转债的赎回条款，在转债转股期内如果公司股票在任何连续三十个交易日中至少十五个交易日的收盘价格不低于当期转股价格的130%(含130%，即6.33元)，那么中国重工便有权按照债券面值加当期应计利息的价格赎回全部或部分未转股的可转债。由于投资者买入转债价格显著高于赎回价格，故启动赎回无异于令投资者强制转股。

　　此前，因中国重工正股价格长期低于转股价，使得转债投资者对转股一事"意兴阑珊"。截至今年6月30日，仅有6.8万元的"重工转债"转成A股股票，未转股金额仍高达80.5亿元。

　　分析师：军工总装资产注入诱人20家公司有潜力

　　20家中航工业旗下的上市公司的业务方向都比较清晰，且中航工业近年来一直积极运作军工资产的证券化。

　　随着中国重工重组，军工企业的“核心军品”上市大门被打开。那么，这一波行情又将如何深化演绎呢？

　　记者注意到，中国大型军工集团不下十家，包括中国船舶重工集团、中国船舶工业集团、中航工业集团、中国兵器集团、中国兵装集团、中国核工业集团、中国核工业建设集团、中国电子科技集团、中国航天科工集团、中国航天科技集团等。

　　近年来，热衷于将军品注入到上市公司的主要还是与海军装备相关的两大企业集团，中国船舶重工集团和中国船舶工业集团，以及与空军装备相关的中航工业集团。

　　资料显示，中国船舶重工集团在A股有两家上市公司，即中国重工和生产电池的风帆股份；中国船舶工业集团在A股有三家上市公司，即中国船舶、中船股份、广船国际。

　　据业内人士透露，服务海军方面的军工资产主要集中在中国船舶重工集团里面，比如辽宁舰、蛟龙号的水面平台都是重工集团下属企业研发承建的。而中国船舶工业集团公司偏向民用，且旗下上市公司较多，资产注入有一定难度。

　　如今，随着中国重工注入集团航母、潜艇制造业等军工资产，服务海军军工装备的资产基本有了着落。

　　相较而言，服务空军军工装备制造的中国航天工业集团公司下属的A股上市公司这多达20家(据官网数据).

　　记者注意到，随着多年以来的规划，上述20家中航工业旗下的上市公司的业务方向都比较清晰，且中航工业近年来一直积极运作军工资产的证券化。

　　目前中航工业部分上市公司已注入一些军品。比如作为中航工业机电公司的上市平台，中航精机(002013，收盘价14.26元)已被注入中航集团航空机电资产，这部分机电资产配套范围涵盖国产军用飞机几乎所有机型。

　　相比注入军品零部件的上市公司比较多，上市公司在军品总装方面拓展才刚刚起步。日前，航空动力也公布了增发预案，注入中航核心的发动机整机资产，不过业务相关的涡轮院、608所科研院所并不在此次注入的范畴；哈飞股份(600038，收盘价27.34元)增发预案也在8月获证监会批准。但值得注意的是，中航工业集团直升机板块中的武装直升机总装未纳入注资的范畴。

　　银河证券机械(行情专区)行业首席分析师邱世梁发布研报称，看好军工总装资产注入预期，他重点推荐中国卫星、北方创业和洪都航空。其中，中国卫星(600118，收盘价14.49元)作为航天五院下面唯一上市平台，未来资产整合空间较大；而兵器集团将跟随中航工业、船舶集团步伐启动资产证券化进程；北方创业(600967，收盘价15.05元)则是兵器工业一机集团下属的唯一融资平台；洪都航空(600316，收盘价18.01元)上市公司已被放入出口型总装业务，但军品总装业务在集团，如果注入上市公司将显著增厚公司业绩。