央视“3·15晚会”曝光了东风日产 、上海大众 、奔驰4S店小病大修牟取暴利,路虎“极光”变速箱故障频发等有关汽车消费和安全的案例。此外,中国移动、中国联通、中国铁通无视各种规定,成为犯罪分子“帮凶”的案例也被曝光。
部分被曝光企业对侵权问题进行了回应。
4S店小病大修、谋取暴利
一向是重点关注行业的汽车业被曝光了4S店小病大修、谋取暴利的问题。被点名的问题4S店厂牌包括东风日产、上海大众、奔驰。
其中,东风日产位于杭州市天目山路的元通港昌专营店里,一辆售价在8万元左右的日产骊威轿车,实际只有一项点火圈松动问题,插实了重新启动就可解决,却在检测后被要求进行三项修理内容:更换火花塞,清洗节气门、超声波清洗喷油嘴。
一辆售价在20万左右的东风日产天籁轿车,在设置相同点火圈松动故障后,再次来到该店,却被告知问题严重:第六缸不点火、点火线圈烧坏、变速箱油需换,必须马上维修,否则会导致更严重问题。
在东风日产其它地区被走访的4S店里都有着相同的问题。明明只需要插实重启就可以解决的小问题,分别以各种毛病名义被收取433元、1164元、1098元、甚至3000元维修费用。
问题不仅在东风日产4S店存在,大众4S店也存在类似问题,同样的点火圈松动故障,也是以诸多名义被收取了几百到上千不等的维修费用。
而在豪华汽车奔驰的利之星4S店里,点火圈松动故障引发的维修费用则更为惊人,仅更换点火圈配件就1075元,更有清洗喷油嘴、清洗进气管路、更换火花塞、密封垫、密封圈等一系列维修项目,甚至更换汽油滤芯,总计费用上万元。
而且在4S店人员与车主交流过程中,时常出现“感冒不治,可能引发肺炎”,“动个手术,切个瘤子,大瘤子切了,小瘤子不动会长大”这些劝说用语,给车主施加心理压力。
央视记者在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七个省份,22次对东风日产、上海大众以及奔驰的4S店售后维修进行体验调查,遭遇小病大修的次数高达16次,比例占到73%。无论是入门级车型、中端车、还是高端车,“小病大修、没病大修、能换的不给你修、能修好的也要求给你换”的问题普遍存在。
而在点火圈松动故障之外,拿坏刹车片替代好刹车片、蒙混车主更换也是常见猫腻,对于缺乏专业维修知识的车主来说,各种陷阱真是防不甚防。
[责任编辑: 赵燕]