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台湾春运“南北大迁移”

2013-01-30 13:36 来源:人民日报海外版 字号:       转发 打印

  台湾高铁

  中国人过年讲究一家团圆,所以和大陆一样,台湾也有一年一度的“春运”盛况。台湾铁路管理局1月29日宣布,鉴于台湾东部干线一票难求,很多民众至今没买到票,将加开54列次临时列车。

  东部列车票被“秒杀”

  据台“中央社”报道,台铁蛇年春运时间为2月7日至2月18日,原定全线加开604次临时列车。1月22日放票时,东部列车车票立即遭“秒杀”,目前仍有部分民众没买到票。

  台湾春运的“起点站”台北市,是台湾政治、经济、文化中心,在此打拼的全台各路人士春节返乡的多,于是上演一场“南北大迁移”。

  台湾的春运其实只有东部一条线紧张。从台南到台北340多公里,乘坐10分钟发出一班的高铁,3小时就到,公路又分流了大部分人潮,所以南北线的春运,只是比平时繁忙而已。而台北到台东没有高铁,只能坐速度较慢的台铁,号称“东部生命线”的苏花公路又因险情频频在抢修中,所以才会出现东线列车一票难求的状况。

  此外,离岛的澎湖金门,只能靠59人座的小飞机往返,若遇气候不佳,就更加麻烦,因此“返乡”也比较紧张。为此,台湾当局表示将评估补助离岛居民,凭身份证买机票打折。

[责任编辑: 雍紫薇]

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