资料图。5月28日，马云宣布联合复星、银泰、顺丰、三通一达等联合组建菜鸟。菜鸟一出也意味着马云此前宣布的“中国智能物流骨干网”的真正落地。
中新网5月30日电 “给我一个支点和足够长的杠杆，我可以撬动地球，”阿基米德如此说。给马云一个支点和足够长的杠杆，他想撬动什么？撬动中国是数万亿的网购物流大蛋糕和全国几十万亿投建的公路，机场、铁路、码头等物流基建资源。
阿里大物流的支点和杠杆
马云的支点已经出现，这就是菜鸟网络科技有限公司(以下简称菜鸟)——5月28日，马云宣布联合复星、银泰、顺丰、三通一达(汇通已被阿里巴巴收购，因此只剩三通)等联合组建菜鸟。菜鸟一出也意味着马云此前宣布的“中国智能物流骨干网”的真正落地。
马云的杠杆就是金融资本，这就是地产信托。“马云要打造一张遍布全国的物流地产服务网，这类重资产投资，绝非小企业和小资本能玩转，需要借助金融杠杆，以小撬大。”中国财富出版社物流畅销书《羊圈困境》作者，现代物流报副主编杨达卿如是说。
马云投资思路是否也有一些参照？杨达卿表示，“马云的菜鸟投资模式或许可以说新加坡物流地产模式的中国翻版。新加坡有两个借鉴版本：一是新加坡第一大主权财富基金GIC旗下的普洛斯。普洛斯是中国及全球最大的物流地产商，是金融资本和物流地产的优势联姻。2010年9月，阿里巴巴入股普洛斯，贴身学习；二是新加坡第二大主权基金淡马锡旗下丰树集团(世界500强)的丰树信托。2006年，丰树信托跃居亚洲最大的物流地产信托公司，目前仍是仅次于普洛斯的亚洲第二大物流地产投资商。”
中国如今是全球最大的仓储需求市场，但却没有走出有全球竞争力的物流地产企业，“物流地产虽然具有平台性战略价值，但其投资长，利润低，资金回笼慢的特点，使得没有雄厚资金就玩不转，而中国是金融资本市场相对落后的国家。普洛斯进入中国市场短短十几年就跃居中国最大的物流地产商，也是凭借金融资本杠杆。”
菜鸟网注册资本50亿元，首期投资1000亿元，整体投资2000亿元，可谓是中国最大规模的物流投资，这个杠杆够长够大了。
“磁场效应”更令对手恐慌
近年来屡屡曝出的快递爆仓，野蛮分拣等问题，暴露出弱小的快递商难以跟上电商领头羊的步伐。要保障电商供应链的稳健运营，平台型物流体系建设迫在眉睫。
菜鸟3000亿元的投资让物流行业企业既艳羡，又恐慌。羡慕如此重金投资，恐慌什么？马云要在十年内打造一张能保障全国24小时配送，日配送2亿包裹(300亿元销售额)的庞大的物流网。看到这一点，“如果你恐慌的是马云可能争你的物流蛋糕，那是小瞧马云了，他不争蛋糕，因为他要端着整个炉灶。” 《羊圈困境》作者杨达卿说。
马云带给物流行业乃至电商同行的恐慌，不是业务的被分食，而是像庞大的磁铁的大物流平台。” 杨达卿说，“地球上的飞禽走兽和花鸟虫鱼之所以能依附在地球上生存，因为地球有超级磁场，制造了万有引力，吸附万物在上面繁衍生息。而如果一个企业拥有营造共生空间的平台，就像拥有了产业磁场，吸附各个环节企业咸来归附。这类企业也有无限大的能量。苹果公司就是这样的磁场型企业，他凭借着苹果系统磁场，吸附着包括中国富士康、日本索尼、韩国三星等全球企业为其打工，苹果公司也在2012年连续第六次位居全球供应链25强第一名。谷歌公司也是这样的企业。反之，一个企业不具备这类磁场，只是环节生产商，就算是有专业的金刚钻，也只能被磁场型企业吸附。”
“天猫网这个商业磁铁已吸附了当当网等电商企业入驻，菜鸟网络也在吸附顺丰、申通、圆通、中通、韵达等快递企业入驻。无论是相关电商企业还是物流企业，如果不及早建立自己的磁场，形成磁极对抗，恐怕很容易被边缘化。”
给物流市场注入“正能量”
“如果草原上只有羚羊和土狼，恐怕两种动物都会在缺乏足够生存压力的环境中退化，如果适当引进狮子、豹子和大象，便能激活整个生态链。中国物流市场太多羚羊企业，一是奔跑速度很快，弯道超车能力强，用十年时间就超越了欧美一些快递企业；二是靠羊群性的大量繁殖，90%的快递商凭借着松散的加盟模式，在规模上实现跨越式增长，但终究是体型小的羚羊，难以搏击大市场。”《羊圈困境》作者杨达卿说，“这时候需要引进狮子和大象。马云引进的地产信托模式，就是来自淡马锡等狮式财团。”
“对于国内物流地产市场来说，马云巨资投入或将洗牌行业。但从整体上看，菜鸟网对物流市场的正面影响颇多。”杨达卿表示“第一，菜鸟利于国内物流业集约化发展。谁掌握了平台就掌握了让谁登台唱戏的话语权，就能从业务上迫使物流服务商规范运作。菜鸟从积聚性平台建设倒逼快递物流企业加速升级，走向集约化和规范化。”
“第二，菜鸟将推动中国物流业从劳动密集型向技术密集型转变。中国大部分物流企业还是劳动密集型的传统物流，而现代物流是融合物流、信息流、资金流三流合一的服务，菜鸟为提供现代物流服务创造了大舞台。全国性的平台型物流网络，为信息技术和现代装备的批量使用提供了可能。”
“第三，菜鸟或将对中国交通基建产生一定影响。马云也期望以3000亿投资撬动并嫁接国家几十万亿的交通基建资源。菜鸟网建立的中国智能物流骨干网，就是以物流枢纽将打通中国公路、机场、码头等交通枢纽。中国目前90%以上机场亏损，可以遇见的是，电子商务快递将给航空货运带来井喷式业务，而菜鸟网的物流枢纽，将为机场等交通枢纽提供商机。”
“第四，将利于推动中国智能物流和供应链金融等发展。菜鸟为未来的物联网技术推广，及透明供应链建设提供了基础支撑。同时，仓储平台也是资金流交汇的地方，可以开展供应链金融等创新服务，而阿里巴巴推行的小额信贷就是供应链金融创新服务。”(中新网财经频道)
[责任编辑： 王君飞]
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