中国从“贸易大国”到“贸易强国”还有多远

　　中新社北京3月5日电 (记者 董冠洋)中国商务部日前宣布，2013年中国正式“登顶”世界第一货物贸易大国。而无法回避的是，在国际分工发展中，中国仍然只是追随者，而非引领者。从“贸易大国”到贸易强国，中国还有多远？

　　据世界贸易组织秘书处初步统计数据称，2013年，中国货物进出口总额为4.16万亿美元，其中出口额2.21万亿美元，进口额1.95万亿美元。这意味着2013年，中国超过美国，首次成为全球第一货物贸易大国。

　　起步于1950年货物贸易额不足12亿美元，改革开放、加入WTO(世界贸易组织)将中国外贸推上“快车道”。不过，长期以来，中国产品参与国际竞争主要依赖数量和价格优势，加之后金融危机时代的种种深刻调整，要溯全球产业链而上成为贸易强国，诚如中国商务部部长高虎城所言，“中国还有很长、很艰难的路要走”。

　　“我们还是国际分工发展的跟随者，不是引领者”，在南开大学WTO研究咨询中心主任佟家栋看来，中国的竞争优势尚未达到现代经济中最核心、关键的产业中。

　　金融危机以后，发达国家纷纷推出“再工业化”战略，抢占战略性新兴产业的竞争制高点，中国产业升级压力加大。而此前支撑中国制造业竞争力的比较优势正在变化。目前，中国人均GDP已从1978年的148美元提升到2013年的逾6000美元，劳动力成本持续上升。

　　为此，中国官方称将推进实施创新驱动，培育以技术、品牌、质量、服务为核心的外贸竞争新优势。

　　具体而言，商务部研究院院长霍建国认为，中国应升级改造传统产业，加强对大数据背景下的电子商务、网络贸易、运输工具和新结算方式的应用普及，研究不同产业、产品价值链构成的特征，寻求新利润增长点。

　　“保护过度，开放不够，国际竞争不足”，国务院发展研究中心办公厅主任隆国强直言，培育外贸竞争新优势，中国应着力发展技术与资本密集产业，引入国际竞争，保护知识产权，吸引跨国公司将高端制造活动与技术人才对华转移，打造世界级跨国公司在全球主动配置资源。

　　此外，增强中国服务业的国际竞争力亦至关重要。数据显示，2013年中国服务贸易进出口总额5396.4亿美元，仅为美国的一半左右；虽然中国是货物贸易顺差大国，但也是世界第一服务贸易逆差大国。

　　除了自身条件的变化，当前世界正从多边贸易组织向巨型区域合作“转舵”，TPP(跨太平洋伙伴关系协议)、TTIP(跨大西洋贸易与投资伙伴协议)等排他性、高标准、选择性的自贸谈判风起云涌。中国正面临着区域一体化与经贸规则边缘化的双重挑战。

　　官方透露，2012年美国、欧盟、韩国、墨西哥同其自贸协定伙伴的进出口占各自外贸总额的25%以上，而中国只占12%(不包括台港地区)。

　　对此，国家发改委学术委员会秘书长张燕生特别提醒自贸区战略对建设“贸易强国”的重要性。他建议将上海自贸区打造成高标准自贸协定(FTA)的试验区；升级中国两岸四地经贸安排、中国-东盟自贸区，建立高标准FTA合作样板；建设海上丝绸之路和丝绸之路经济带，构建面向新兴经济体和发展中国家FTA的全球网络；并在中美欧日等主要经济体间推动超越零和搏弈的自贸区战略。

　　目前，中国已是120多个国家和地区的最大贸易伙伴，每年进口近2万亿美元商品，在提供质优价廉商品的同时，也为全球贸易伙伴创造了大量就业岗位和投资机会。从贸易大国到贸易强国，世界可以期待更高质量的中国外贸，许世界以红利。