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四川航空迎第100架飞机加盟 规模进入全球60强

2015-05-23 08:12 来源:中国新闻网 字号:       转发 打印

四川航空迎第100架飞机加盟规模进入全球60强

  图为四川航空迎接第一百架飞机加盟现场。 钟欣 摄

  中新网成都5月22日电(付敬懿)22日15时39分,一架编号为B-1663的全新空中客车A321飞机平稳降落双流机场,标志着四川航空机队规模增至100架,正式进入百架飞机时代。如此数量的机队规模不仅可以跻身全球60强,同时也是全国规模最大的纯空客机型航空公司。

  庆典仪式上,伴随着热烈的鼓声、欢呼声,两条洁白的水柱形成巨大的水门,为新飞机接风洗尘。四川航空股份有限公司董事长、总经理李海鹰代表川航致辞,回顾川航创业历程,展望未来发展规划。为庆祝与川航友好合作,表达对川航战略转型、深化改革取得显著成绩的赞赏,空中客车中国公司总裁陈菊明代表空中客车公司向川航颁发“锐意创新奖”;普惠商用发动机公司格雷戈·格恩哈特总裁向川航颁发“杰出运营20年奖”。

  B-1663/A321飞机于5月21日在空中客车德国汉堡生产线交付。飞机装配鲨鳍小翼,客舱两级布局194个座位,含8个商务舱和186个经济舱。飞机将于5月23日首航,执行3U8885/6成都至北京精品航班,首航航班上将进行免费机票抽奖等庆祝活动。

  经历在企业规模、网络布局、增长方式、商业模式等方面的成功转型,川航已经成为中国民航运输市场一家有鲜明企业气质的中型航企。2009年初,只有40架飞机的川航启动战略转型工作,并于次年引进了双通道宽体飞机A330;2011年,优化机队结构,打造国内最大的全空客机队。

  目前,川航现已开通航线200余条,航线网络覆盖国内80多个大中城市,现有国际地区通航点15个。立足成渝昆主基地,以及哈尔滨、杭州、西安、三亚、北京五个外围运行基地,川航已经从地方性航企转型为区域性枢纽航空公司。

  此后,川航“成渝昆”三大主枢纽与五个运行基地之间将高效互动,形成以东南部航线为支撑、西部航线为特色、高原航线为优势、国际和区域航线为补充,“东成西就、纵横南北”的网络布局。基于“一带一路”战略构想,川航还将开通更多国际航线,打造中国西部连接世界的空中桥梁。

  据悉,按照川航的战略规划,到2020年底,川航飞机架数将超过180架,年产值将接近400亿元,并成为中国西部综合第一的航空公司。(完)

[责任编辑: 郜利敏]

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