广东投资最大高速公路广乐高速明年国庆通车

　　正在修建中的广乐高速乌石北江特大桥预计将于年底建成　李凌　摄

　　中新网韶关11月19日电(李凌 黄云伍)预计总投资为333.42亿元人民币的广乐高速公路是广东省迄今为止投资最大、线路最长的高速公路，据广乐高速公路有限公司韶关管理处副主任陈少伟19日介绍，这条有“京珠复线”之称的公路，计划将于2014年10月1日正式建成通车。

　　据陈少伟介绍，广乐高速公路北接京港澳高速湖南段，南接广州机场高速北延线，呈南北走向，起点位于湘粤两省交界地小塘，向南经过韶关乐昌市、乳源县、武江区、曲江区、浈江区，清远英德市、清城区，止于广州市花都区花东镇。该公路合计总长302公里，其中韶关境内162公里，清远境内119公里，花都境内21公里。

　　陈少伟称，广乐高速公路是继京港澳高速公路之后，又一条连接湖南及中国中部省市通往珠三角洲的大动脉。项目建成通车后，将有效分流密集车辆，缓解京港澳高速公路粤境段的交通压力，有效解决京珠高速公路通行不畅、通行能力不足、交通事故频发的问题，“特别是春运期间，京港澳高速韶关境内云岩、大桥等路段地处高寒地区，因不时结冰而导致交通受阻，而广乐高速的建成，将化解冰雪灾害的风险。”

　　广乐高速先期工程于2009年底开工建设，目前全线正处于紧张的施工状态。该公路桥隧比例高，地质条件复杂、高墩桥多、工程难度极大，为目前国内建设规模大、技术含量高且最具挑战性的公路项目之一。据悉，该项目全线桥隧比例超过35%，尤其是大瑶山路段桥隧比例高达96%，全线共有隧道28座，特大桥14座，高墩桥42座。

　　截至目前，广乐全线的路基、桥梁、隧道等工程均已完成90%以上。

　　谈到是否能如期在明年国庆黄金周期间“派上大用”，广乐高速公路有限公司韶关管理处表示，目前最大的忧患就是台风“尤特”引发的问题。“8月份的洪涝灾害给广乐高速公路路、地双方都造成了严重损失，韶关段沿线受灾较为严重的村镇则以这次洪灾为由向广乐高速公路参建单位提出了诸如整村搬迁、修建防洪堤坝等索赔，拦路阻工现象较为严重。”陈少伟表示，台风造成的严重损害和当地群众阻工对广乐高速公路工程实施造成较大影响，项目工期将滞后一至两个月。为确保广乐高速公路2014年10月1日如期建成通车，希望当地政府继续大力支持广乐高速的建设，加大协调力度解决阻工问题。(完)