淘汰黄标车 最高补3万

　　市政府常务会议审议调整黄标车淘汰政策

　　本报讯（记者唐红杰）记者从昨天召开的市政府常务会议上获悉，东莞重新制定黄标车淘汰更新鼓励补贴方案，补贴范围扩大到财政供养以外的所有符合提前淘汰条件的黄标车，补贴额度也从原来的0.35万元~1.8万元提高到0.5万元~3万元。

　　为进一步加大淘汰黄标车的力度，会议决定调整现行黄标车提前淘汰政策，重新制定《东莞市黄标车淘汰更新鼓励补贴方案》，并将实施差别化补贴措施，分别制定了第一阶段（2015年6月31日前）和第二阶段（2015年7月1日~12月31日）的补贴标准，第一阶段的补贴标准高于第二阶段。

　　根据调整后的要求，东莞将扩大环保标志限制通行管理范围，今年11月1日将环城路纳入限行范围，明年1月1日起将各镇(街、园区)中心区纳入限行范围，明年12月1日起全市实施限行(过境高速公路除外)。

　　据悉，2011年东莞已经淘汰黄标车7513辆，2012年淘汰10924辆，2013年淘汰22798辆，今年前5个月淘汰10592辆。

　　在保持各职能部门职责的基础上，东莞将增加市交警支队与市环保局共同负责约6万辆私家黄标车的淘汰，今年年底强制报废一批符合条件的黄标车。

　　■其他议题

　　土地出让前须制定“许可清单”

　　昨日会议审议通过了《关于深化项目投资建设审批体制改革工作的配套规定》（以下简称《配套规定》），推出了项目投资审批体制改革的全新版本。

　　值得关注的是，《配套规定》明确细化了项目建设条件，在土地出让前必须要制定国土、规划、环保、林业、文物、气象等领域的“许可清单”，土地出让时，项目符合“许可清单”范围的，无需办理其余事项审批。