十年前就表示不再投航空股的“股神”巴菲特如今把目光转向了中国私人飞机市场。经过两年筹备期,由巴菲特、柳传志共同出资的首个在华运营的外国私人航空品牌“利捷公务航空”日前正式取得民航局颁发的运营牌照,旗下2架豪客800公务机从前天起正式开始运营。
包机费每小时9.5万元人民币
事实上,就在10年前,巴菲特首次使用NetJets公务机服务后,就决定将这家公司买下。而本次进入中国市场,巴菲特采取了与中国企业合资的模式。
据了解,利捷公务航空的股东为NetJets公司、北京弘毅近思投资管理有限公司和香港冯氏投资公司。其中,后两家公司分别隶属柳传志旗下的联想系,以及香港豪门冯国经和冯国纶家族的私人投资公司。
利捷公务航空副董事长黄伟麟表示,该公司在中国主要从事私人包机服务,方式包括产权共享(共同认购一架或多架公务机产权)、托管(飞机拥有人将自有飞机交付给专业航空公司运行管理),以及卖飞行卡。
据了解,目前NetJets公司25小时/年的飞行卡,在国外的售价是38万美元。折算下来,包机费用是9.5万元人民币/小时。
黄伟麟表示,目前飞行卡在中国已经开售,但会根据中国的具体情况做出调整。目前这两架公务机分别在深圳和上海,未来将按照客户需求执行飞行业务。
不过,业内人士指出,利捷公务航空目前在机队规模和价格上都暂无优势。海航旗下深耕公务机近20年的金鹿公务机公司在公务机飞行上的报价要比利捷低三分之一。
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