媒体：美不妨响应一带一路倡议 中国欢迎各国搭便车

　　美不妨积极响应“一带一路”倡议

　　□刘洪

　　事情正在起变化。虽然在竞选期间和上任之初，曾多次指责中国操纵人民币汇率，并扬言对“中国制造”提高关税，但美国总统特朗普的口吻，近来明显有变。日前接受美媒采访时，他更明确表示，中国不是“汇率操纵国”。

　　特朗普的转变，背后有宏大的历史背景。中国正在走近世界舞台的中央，这是不以人的意志为转移的历史趋势；中美元首举行了海湖庄园会晤，在一系列问题上加强了沟通、达成了共识，也让世界大舒了一口气。

　　从某种程度上来说，中美关系已经是“大到不能倒”，固然存在一些矛盾和摩擦，但如果一刀两断，那产生的破坏性影响，甚至非2008年国际金融危机可比。

　　即使对美国经济而言，数据显示，与中国的经贸关系支持了美国约260万个就业岗位，中国对美国企业来说意味着一个5600亿美元的大市场，而且这个市场还在扩大中。

　　英国《经济学人》杂志刊文指出，2016年，美国企业对外直接投资的首选新兴市场是中国。不少在华经营的美国企业获得了丰厚回报：通用汽车在中国市场销量和盈利都好于世界其他地区；波音公司估计，未来20年，中国将成为波音首个万亿美元市场；星巴克在中国每天新开设一家以上的连锁店……

　　当然，如此庞大复杂的关系，也难免存在一些问题。对美国来说，一年3000多亿美元的逆差确实有点多，但把板子打在中国身上，却无疑是错误的，也不解决任何问题。

　　美国前财长萨默斯就认为，即使美国成功将“中国制造”阻挡在外，结果也不过是将生产线转移至越南或其他低收入国家，不会在美国本土创造就业机会。中美逆差最根本的原因，是“中国显著增长以及生产能力提升的结果，而非不公平的贸易政策所导致”。

　　换言之，是“美国制造”的竞争力不够，而不能抱怨其他国家产品竞争力太强。

　　更何况，中美关系远远超过经贸一个层面，对两个国家乃至地区和整个世界的和平稳定有着莫大的关系，经贸是压舱石，短视地将压舱石丢入大海，当风浪袭来，整条船甚至会葬身大海。

　　合作是中美两国唯一正确的选择。具体到经贸领域，中美通过推进“百日计划”，可争取尽可能多的早期收获。比如，随着中国中产阶层的扩大，美国牛肉出口就会更多，当然，前提必须是安全的；此外，两国还可以在金融等领域加大合作，美国也不能对中国投资总戴着有色眼镜。

　　在海湖庄园会晤中，习近平主席对特朗普总统说，中方欢迎美方参与“一带一路”框架内合作，这其实是一个相当中肯的建议。从全世界欢迎亚投行、欢迎“一带一路”看，中国提供的国际公共产品，带来的是投资，是收益，是多赢。

　　《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫就认为，中美注定会成为合作伙伴，因为在这个世界，特朗普需要中国的帮助，也只有中国能帮到特朗普。他解释说：“特朗普希望在美国掀起基建热潮，而中国是目前世界上基建快速建设的最强典范，将中国的基建能力与特朗普的目标结合起来一定可行。”

　　中国欢迎世界各国搭便车，对象即使是美国也不例外。所以，美国不妨认真考虑一下，加入亚投行，加强“一带一路”的合作，作为世界最大经济体，美国还可在其中扮演积极的角色。这样的结果，必定是多赢的，应该也是全世界所乐见的。