北京地铁2元票时代或终结 盘点其他地区公共交通定价

　　据中国之声《全球华语广播网》报道，最近，关于地铁的消息比较多。首先一个，是已经被北京地铁公司否认的：北京的地铁并没有开通wifi。此前，一条名为"北京地铁各线路无线网WiFi密码 转给亲朋共分享"的帖子在网上疯传，该帖列出了北京5号线、10号线、4号线、2号线、1号线、13号线和八通线的WiFi密码。

　　第二条有关地铁的新闻是关于票价。对不少北京的上班族来说，2元的地铁票价是可以向上海、广州等地的朋友炫耀的。但北京市交通委委员荣军日前公开表示，北京轨道交通成本为每人次6到7元。北京地铁要涨价了吗？

　　一条名为北京地铁各线路无线网WiFi密码转给亲朋好友共分享的的帖子在网上疯传，该帖列出北京市1号线、2号线、4号线、5号线等多条线路的WiFi密码。虽然经常乘坐地铁的人会一下子识破，但假消息疯传的背后是人们对于地铁WiFi的渴望。据了解，目前1号线、2号线、4号线、6号线等大部分地铁线路都覆盖了3G信号，但WiFi何时能够进入地铁显然目前还没有时间表。WiFi没有，但涨价或许会有，北京市交通委委员荣军日前在公开场合表示，北京轨道交通成本为每人次6-7元，也就是说北京地铁票价还有4-5元的上涨空间。虽然不少市民对涨价表示理解，但涨多少、怎么涨，是一刀切还是分段计价目前还是一个疑问。有专家认为，地铁运营成本的测算应当交给市场，只有这样投入资金的使用效率才能得到最大的发挥。

　　北京地铁票价统一2元时代恐怕即将终结。那么海外其他国家和地区，地铁票价又是怎么算的？有没有wifi？

　　看一下香港。《中国日报》亚太分社记者李涛介绍，香港地铁的大堂有wifi, 但进入地铁等车和乘车时，是无法享用wifi的。

　　李涛：港铁公司于2013年7月底在香港的地铁沿线各站加入了免费的WiFi服务，但是此项服务仅限于各港铁站的大堂使用，也就是说在等车或者乘车的时候是无法享受WIFI服务的。用户登录后只需要同意使用守则，不用提供任何的个人资料就可以连接个人WiFi，但每次连接成功只能使用15分钟。15分钟以后用户需要重新登录，每天每台设备可以登录5次，也就是说用户在一日之内在港铁大堂一共可以享用75分钟的免费WiFi服务。

　　在定价方面，香港地铁的票价是按距离来收的，而且并不便宜。

　　李涛：香港的地铁四通八达，是大众出行最常使用的交通工具之一，但是价格却并不便宜，比如从东环到铜锣湾，仅仅三站的车程车费就要5港币。从离市区较远的地方前往中环仅仅经过十几站的车程，车费就高达26港币。不过香港交通费用高的情况并非仅出现在港铁，巴士也是如此。一般来说，如果仅仅在港岛或者九龙内部出行，巴士的费用往往还能控制在10港币以内，但是一旦要过海，比如从香港岛的某处前往九龙或者新界地区，巴士的收费几乎都在10元到20港币之间。因为港铁和巴士的收费标准相似，因此大众出行往往考虑的还是如何最便捷，而并非地铁和巴士哪个贵一点或者便宜一点。

　　再来看一下法国。以巴黎为例，旅居当地的万凌虹透露，巴黎的地铁没有开通wifi。而在票价方面，巴黎地铁一次乘坐票价为两欧元，只要不出去，票价都是两欧元。而且，在当地出地铁时不设卡，所以全凭自觉。

　　万凌虹：在巴黎坐地铁的话，一张地铁票是两欧，你买了一张票之后，假设你只要是在不出车的情况下，你从地铁换城际火车或城际火车换地铁，这种的话，只要站里面转换都是不收费的。在一个半小时之内，你从地铁站里面出来了，可能还需要转乘公共汽车，你坐这个公共汽车只要是在一个半小时之内的话，都是含在一张票价之内的。

　　巴黎地铁还有许多的优惠情况。优惠情况比方说，对于满了70岁的老年人那是半价，对于多子女的家庭，比方说你有三个孩子以上的家庭，那你的票价是半价，还有儿童是半价票，还有一个是失业人员凭着你的失业证，无论你是哪里的失业人员，不见得你一定就是巴黎的，你是其他城市的也是一样的。凭着你的失业证，你也是可以买到半价车票。对于工作的一些人员，公司会给他们报销一半的车票。实际上都有一定的优惠在里面，如果你是买月票的话，它就更便宜了。

　　最后来看澳大利亚。《全球华语广播网》澳大利亚观察员胡方告诉我们，与香港类似，澳大利亚的地铁站开通了wifi, 但是地铁里面并没有wifi。

　　胡方：在城市铁路或者地铁上装wifi，虽然这样的呼声已经出现了好几年，但是至今为止，澳大利亚大部分的火车上仍然是没有wifi。如果想使用免费的无线网络，那么必须要到车站，澳大利亚现在已经有数个地铁和火车车站是开通了免费的无线网络。

　　再来看一看澳洲的地铁票价。澳大利亚的地铁票价的计算方式非常复杂。按年龄不同、乘车时段不同、是否往返、是否是周末……等等这些因素都要考虑在内。此外，按照距离来收费也不是绝对的。

　　胡方：拿悉尼来举例子，在两三个月前，我有个朋友到悉尼来游玩，居住了十天，到他走的那一天，仍然没有弄清楚悉尼这个票价系统到底是怎么回事。首先悉尼的城市交通票可以分成儿童票价、老人票价和普通成人票价。按照时段来分，有高峰期票价和平常的票价，通常高峰期是原价而平常会有打折。另外，通常人们会购买来回的票，而不是单程票，因为往返的票价会小于单程票价乘以2。普通票价的计费方式是按照站点来结算，通常大约距离在15到20公里内的，来回票价大约是在5-6澳币，约合30元人民币，会比公交车的价格稍微便宜一点。但是按照距离来收费，也并不是绝对的，因为澳大利亚部分的铁路是由私人公司兴建的，比如说像是悉尼的飞机场这一站，如果您要在悉尼飞机场下车，不管您的距离有多近，比如说只有一两站的距离，你同样需要支付一个很高额度的费用，大约近百元人民币，所以你千万不要下错站了。

　　胡方说，如果您是在周日出游，在您的团队中，最好能有一个小孩子。这是为什么呢？

　　胡方：悉尼政府鼓励在周日的时候举家一同出游，所以如果您的团队当中，有一个小孩子的话，可以购买周日的全家套票。每一个家庭成员只需要支付2块5毛钱澳币，约合15元人民币，就可以在悉尼不管坐多少站的火车、电车、公交车、渡轮都不需要额外再支付任何一分钱。另外，在今年悉尼市政府又推出了澳宝卡，类似于像中国国内的公共交通一卡通，这种澳宝卡的一个功能就是如果在一周之内使用八次交通服务，那么从第九次以后的无限数次，您都可以在悉尼市内免费的使用任何的交通工具。另外，您在使用澳宝卡的情况下，在周末出行的时候就不需要带一个小孩才可以享用2块5毛钱的这种畅行套票了。央广网北京4月27日消息（记者马闯）